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今天，在疫情影響下，使用技術(shù)紅人營(yíng)銷比以往任何時(shí)候都更加重要。在過(guò)去的幾年中，它是一個(gè)快速發(fā)展的小產(chǎn)業(yè)。但是，新型冠狀病毒正在改變這個(gè)世界。尋找合適的網(wǎng)紅更為重要，這有助于使您的公司始終享有話語(yǔ)權(quán)，并不斷發(fā)展?！ ∷械木W(wǎng)紅和企業(yè)都...
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時(shí)間:2022-05-17
2月10號(hào)復(fù)工潮來(lái)襲，深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開(kāi)工。不過(guò)也有大部分企業(yè)反饋目前沒(méi)有辦法到公司工作。不開(kāi)工的原因大多是復(fù)工申請(qǐng)未收到批復(fù)通知；或者行程受阻無(wú)法返崗等（深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多，據(jù)說(shuō)坂田2萬(wàn)多家...
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時(shí)間:2022-05-17
2022年，Instagram網(wǎng)紅推廣將進(jìn)入一個(gè)新階段，產(chǎn)生一系列的重大變化。Instagram網(wǎng)紅將接管品牌的合作計(jì)劃，通過(guò)Instagram的在線購(gòu)物功能，幫助品牌銷售產(chǎn)品，并因此獲得傭金提成?！ ?021年6月，Instagr...
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時(shí)間:2022-05-17
疫情下的網(wǎng)紅營(yíng)銷現(xiàn)狀與趨勢(shì)。自新型冠狀病毒席卷全球以來(lái)，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有多少行業(yè)能幸免于難。從營(yíng)銷的角度來(lái)看，如果一定要談積極的一面，那就是和以往的網(wǎng)紅營(yíng)銷不同，品牌在這個(gè)特殊時(shí)期有機(jī)會(huì)和消費(fèi)者建立長(zhǎng)久的情感聯(lián)結(jié)?！ 『Ｍ夂献鳌 ?..
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時(shí)間:2022-05-17
做跨境電商，缺少不了的就是產(chǎn)品的庫(kù)存了，在亞馬遜平臺(tái)，是有FBA倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)可供選擇的，而之前大家都不熟悉的海外倉(cāng)現(xiàn)在也逐漸的流行起來(lái)，更多的時(shí)候，商家還會(huì)根據(jù)自己的產(chǎn)品，把第三方海外倉(cāng)與FBA倉(cāng)儲(chǔ)共同利用起來(lái)，以此在提升買家購(gòu)物...
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時(shí)間:2022-05-17
2022年，Instagram網(wǎng)紅推廣將進(jìn)入一個(gè)新階段，產(chǎn)生一系列的重大變化。Instagram網(wǎng)紅將接管品牌的合作計(jì)劃，通過(guò)Instagram的在線購(gòu)物功能，幫助品牌銷售產(chǎn)品，并因此獲得傭金提成?！ ?021年6月，Instagr...
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時(shí)間:2022-05-17
隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開(kāi)拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些...
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時(shí)間:2022-05-17
跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場(chǎng)，是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧! 前幾年?yáng)|南亞的空運(yùn)市場(chǎng)，主要是被批發(fā)市場(chǎng)的B2B采購(gòu)貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場(chǎng)貨源集散地，...
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時(shí)間:2022-05-17
今日看點(diǎn) 1、新加坡取消2021年調(diào)高商品及服務(wù)稅 2、越南需開(kāi)拓替代中國(guó)的新大米出口市場(chǎng) 3、哈薩克斯坦計(jì)劃增加物流配送中心數(shù)量 4、巴基斯坦俾路支省加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè) 5、美國(guó)制裁委內(nèi)瑞拉連帶俄羅斯企業(yè) 6、歐盟擬于203...
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時(shí)間:2022-05-17
TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下...
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時(shí)間:2022-05-17