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今天,選擇在shopee開店的新手商家可謂真的很多,畢竟網(wǎng)店所需要的資金成本還是很低的,但開店和開好店完全是兩個(gè)不同的概念,后者的難度難度不知道比前者多了多少倍。據(jù)小編所知,很多的新手商家在初期都是盲目的運(yùn)營店鋪,那么shopee新手商家開店需要掌握哪些基礎(chǔ)知識吶? 一、定位 每天都有人入駐shopee,當(dāng)前shopee店鋪已經(jīng)有成千上萬個(gè),若開店前你不提前做好店鋪定位,很容易會(huì)迷失在眾多??隨著國內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的逐漸發(fā)展,國內(nèi)外各方紛紛伸出援助之手。今日,亞馬遜也表示已積極籌措了逾百萬件醫(yī)用防護(hù)口罩、醫(yī)療防護(hù)服等醫(yī)療防護(hù)防疫用品。這些用品將捐贈(zèng)給包括湖北武漢在內(nèi)的疫情嚴(yán)重省份和城市的一線醫(yī)護(hù)人員,為國內(nèi)疫情防控工作作出貢獻(xiàn)。事實(shí)上,這也是亞馬遜繼為澳大利亞山火救援捐款百萬澳元之后,其近期在慈善領(lǐng)域的又一手筆。1月12日,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯承諾將向澳大利亞火災(zāi)救援捐贈(zèng)100萬澳元用于其所需物資和服務(wù)。同時(shí),貝佐斯還呼吁客戶通過亞馬遜購買救災(zāi)所需物品進(jìn)行捐贈(zèng),為當(dāng)?shù)鼗馂?zāi)救援工作盡一份力量。
近幾年,國內(nèi)主流電商平臺,都把東南亞作為出海的首個(gè)戰(zhàn)場,這恐怕跟東南亞人民同樣非常熱衷網(wǎng)購有關(guān)。然而由于地域的差異,東南亞人們的購物時(shí)間段與國內(nèi)消費(fèi)者有很多的區(qū)別,為了幫助商家迅速贏得東南亞人們的喜歡,小編特意為大家整理了shopee不同站點(diǎn)買家越活時(shí)間段,希望可以幫到大家?! ∫弧hopee有幾個(gè)站點(diǎn)? 目前,shopee一共有8個(gè)站點(diǎn),分別是臺灣,馬來西亞,泰國,新加坡,越南,印尼,菲 2月10號復(fù)工潮來襲,深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開工。不過也有大部分企業(yè)反饋目前沒有辦法到公司工作。不開工的原因大多是復(fù)工申請未收到批復(fù)通知;或者行程受阻無法返崗等(深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多,據(jù)說坂田2萬多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工,要預(yù)約上門檢測防護(hù)物資,通過后復(fù)工。即使復(fù)工了,湖北員工仍需隔離觀察)
每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來臨前后戛然而止。直至一月份開始,平臺的銷售趨勢才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場世界大戰(zhàn),旺季一過就像雙方息戰(zhàn),需要留有一段時(shí)間緩一緩,重新調(diào)整狀態(tài),恢復(fù)一下元?dú)?。所以對于我們賣家來說,如何避免大起大落帶來的店鋪權(quán)重耗損,如何在旺季過后平衡調(diào)整店鋪的流量,這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問題了?! ∧敲唇裉焓ザ鄧H跨境電商小編就直接把解 前面一文給大家介紹了亞馬遜日本站開店的所需費(fèi)用有哪些,今天圣多國際小編繼續(xù)接著昨天話題,給大家整合了澳大利亞站的開店費(fèi)用詳解,方便大家做個(gè)對比了解。 一、月租金費(fèi)用 ?。?)個(gè)人銷售計(jì)劃:不需要繳納月租金,但是產(chǎn)品上傳需要繳納上傳費(fèi)用,而且產(chǎn)品只能單一上傳,無數(shù)據(jù)報(bào)告?! 。?)專業(yè)銷售計(jì)劃:需要繳納月租金49.95澳元,不需要繳納上傳費(fèi)用,產(chǎn)品可批量上傳,可下載數(shù)據(jù)報(bào)告。 開啟兩個(gè)站點(diǎn)以
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前2個(gè)月我國外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬億元,下降9.6%。其中,出口2.04萬億元,下降15.9%;進(jìn)口2.08萬億元,下降2.4%。外貿(mào)進(jìn)出口下降,主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長等因素影響。 我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易具有較強(qiáng)的韌性和慣性,外加大宗商品裝船期和企業(yè)進(jìn)口節(jié)奏的原因,前2個(gè)月進(jìn)口僅有小幅下降,疫情對進(jìn)口的影響尚不明顯?! 呢涍\(yùn)量來看,1-2月海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)量7億噸,同比增 進(jìn)入2020年,亞馬遜已經(jīng)創(chuàng)建了25年,成為了全球電商市場上最大的電商平臺。從2016年到2020年,亞馬遜在美國所占據(jù)的市場份額增加了50%。且亞馬遜還在不斷完善它的各種服務(wù),包括廣告和物流等。
海外倉是跨境電商的產(chǎn)物,越來越多的跨境物流都有著海外倉的存在,海外倉不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持,也為境外買家提供了一定的便利,因此,在目前的物流行業(yè)下,海外倉的重要作用也越來越突出。那么,海外倉的模式有幾種,跨境電商物流選擇海外倉面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來一起了解一下吧!海外倉的模式分類有三種,分別是第三方海外倉、亞馬遜FBA倉以及自營海外倉?! ?1)第三方海外倉 第三方海外 在非洲大陸電子商務(wù)交易量的強(qiáng)勁增長的推動(dòng)下,到2021年,非洲有望通過跨境零售交易產(chǎn)生高達(dá)9000億美元的收入。 報(bào)告稱,隨著越來越多的企業(yè)接受電子商務(wù),非洲的跨境零售量將以每年平均超過20%的速度增長,到2021年,隨著越來越多的企業(yè)開始接受電子商務(wù),電子商務(wù)將繼續(xù)為零售商和零售商提供巨大的增長機(jī)會(huì)。制造商提供國際在線產(chǎn)品。 DHLExpress在最近發(fā)布的報(bào)告中表示:“預(yù)計(jì)20
對于跨境電商賣家來說,很多的貨物出口都會(huì)選擇空運(yùn),空運(yùn)相對于海運(yùn)來說不僅更為快捷,且會(huì)更加的安全。但提到出口物流,對于美國FBA空運(yùn)的流程細(xì)節(jié)或許賣家都不熟悉,接下來跟著海拓通小編一起來了解一下吧!美國FBA空運(yùn)流程如下: 1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的地及目的地收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等?! ?、預(yù)訂倉位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指 海外倉是跨境電商的產(chǎn)物,越來越多的跨境物流都有著海外倉的存在,海外倉不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持,也為境外買家提供了一定的便利,因此,在目前的物流行業(yè)下,海外倉的重要作用也越來越突出。那么,海外倉的模式有幾種,跨境電商物流選擇海外倉面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來一起了解一下吧!海外倉的模式分類有三種,分別是第三方海外倉、亞馬遜FBA倉以及自營海外倉?! ?1)第三方海外倉 第三方海外
2020年的跨境電商人,也許正經(jīng)歷著有史以來最慘的一段時(shí)光?! 『貌蝗菀讎鴥?nèi)疫情熬過了,國外疫情又隨之爆發(fā),跨境電商莫過于這次疫情受影響最大的行業(yè)之一。 近期,有賣家宣稱: 自己被刪了50%的評論,過去半年只評論了11個(gè)產(chǎn)品,其中有4個(gè)是受亞馬遜邀請的早期評論,而被刪除的大部分都是比較舊的評論。找的測評也難逃一劫,機(jī)刷的幾乎一上就掉,即便是真人測評如果賬號稍微有點(diǎn)問題也會(huì)被算法擼掉。 消 今天,在疫情影響下,使用技術(shù)紅人營銷比以往任何時(shí)候都更加重要。在過去的幾年中,它是一個(gè)快速發(fā)展的小產(chǎn)業(yè)。但是,新型冠狀病毒正在改變這個(gè)世界。尋找合適的網(wǎng)紅更為重要,這有助于使您的公司始終享有話語權(quán),并不斷發(fā)展?! ∷械木W(wǎng)紅和企業(yè)都不盡相同。以前,企業(yè)傾向于找網(wǎng)紅合作,越大牌越好;而今天,找到合適的人合作才是成功的關(guān)鍵。但是,您知道如何找到適合您公司的伙伴嗎?讓Hotlist熱點(diǎn)營銷小編幫
2018年,各大跨境電商平臺的新政層出不窮,但總體來看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)?! 嗰R遜:整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn) 1.大批量刪review,嚴(yán)厲打擊刷單 年初以來,亞馬遜加大了對不合規(guī)賣家和賬號的打擊力度。2.14情人節(jié)當(dāng)天,亞馬遜封殺了一大批刷單、刷feedback、刷關(guān)鍵詞排名的賬號;10天后,又向疑似濫用評分、反饋以及評論的賣家發(fā)出“警告信”;在10月份更新的政策中規(guī)定, 隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場,各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要,新時(shí)代的來臨,東南亞專線市場的跨境藍(lán)圖,會(huì)如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧! 物流是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè),幾十年一直在做同樣的事情,但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展,第三方物流公司必須打破過去,為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備,這是一個(gè)完全不同的方法。對于第三方物流
隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展,備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場中,許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問題,因此這些國家就針對安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策,跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧!一、東南亞專線之印度 印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證,涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局( 隨著越來越多的人加入出口跨境電商的行列,競爭的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤下降,形成大賣壟斷,既吃肉又喝湯,小賣家產(chǎn)品競爭不過,只能干看著。那么如何開發(fā)高利潤產(chǎn)品,成了中小賣家的必修課,這里首要涉及的還是得知道開發(fā)產(chǎn)品。01,開發(fā)思路 一、從需求出發(fā),跟著市場走(賣家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場空間) 二、以盈利為目標(biāo)(紅海里
跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場,是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢,東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來了解一下吧! 前幾年東南亞的空運(yùn)市場,主要是被批發(fā)市場的B2B采購貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場貨源集散地,比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)顯著特點(diǎn),貨物品類基本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周 隨著移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展,全球范圍內(nèi)的互動(dòng)也更加緊密頻繁,社交媒體已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一項(xiàng)活動(dòng),同時(shí)也是企業(yè)與受眾溝通的重要而有效的途徑?! ≈袊髽I(yè)出海行走,從最初的傳統(tǒng)制造業(yè)出口到如今全行業(yè)尤其是游戲,跨境電商,應(yīng)用軟件,品牌等布局海外市場,依托海外本土化和精準(zhǔn)打入需求,與海外社交媒體網(wǎng)紅合作的營銷在最近幾年間順勢而起,預(yù)計(jì)2020年達(dá)到百億的量級?! ∫弧?dāng)下是中國企業(yè)加速走向
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