隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要，新時代的來臨，東南亞專線市場的跨境藍(lán)圖，會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個完全不同的方法。對于第三方物流　針對新型冠狀病毒感染肺炎疫情對物流造成的影響，eBay出臺了相應(yīng)的平臺保護(hù)政策，保護(hù)賣家在此期間產(chǎn)生的交易。此外，我們也收到了很多賣家的詢問，在此就賣家關(guān)心的問題一一作答。

　　YouTubeLive和FacebookLive作為海外直播的兩大主流平臺，究竟各自有什么特點呢？深圳熱點營銷為您一一比較?！　　　≈辈バ袠I(yè)風(fēng)頭正勁，早在2016年，F(xiàn)acebook就推出了FacebookLive，并努力通過紅人和媒體渠道對該平臺進(jìn)行廣告宣傳，從而大大增強(qiáng)了其在用戶中的知名度。而YouTubeLive上線時間更早，在2011年，在視頻共享方面更有經(jīng)驗。當(dāng)前，這兩個平臺的競爭日　　跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場，是不是會如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來了解一下吧!　　前幾年東南亞的空運市場，主要是被批發(fā)市場的B2B采購貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場貨源集散地，比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個顯著特點，貨物品類基本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周

　　亞馬遜如何打造爆款？一直以來都是活躍在各大商家口中的熱度話題。從繁就簡，我們可以從以下幾個方面來推敲爆款打造的具體方法、挖掘市場導(dǎo)向、確定商品價格、listing優(yōu)化設(shè)計、營銷推廣以及售后服務(wù)體系。至于詳細(xì)的操作方法接下來就由圣多國際跨境電商小編來為大家細(xì)細(xì)道來?！　∫?、挖掘市場導(dǎo)向，做好前期選品　?。?）緊跟時事，多看一些新聞或者新媒體平臺，把握群眾的消費痛點，通過勘察批發(fā)網(wǎng)站和本地批發(fā)市場??隨著國內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的逐漸發(fā)展，國內(nèi)外各方紛紛伸出援助之手。今日，亞馬遜也表示已積極籌措了逾百萬件醫(yī)用防護(hù)口罩、醫(yī)療防護(hù)服等醫(yī)療防護(hù)防疫用品。這些用品將捐贈給包括湖北武漢在內(nèi)的疫情嚴(yán)重省份和城市的一線醫(yī)護(hù)人員，為國內(nèi)疫情防控工作作出貢獻(xiàn)。事實上，這也是亞馬遜繼為澳大利亞山火救援捐款百萬澳元之后，其近期在慈善領(lǐng)域的又一手筆。1月12日，亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯承諾將向澳大利亞火災(zāi)救援捐贈100萬澳元用于其所需物資和服務(wù)。同時，貝佐斯還呼吁客戶通過亞馬遜購買救災(zāi)所需物品進(jìn)行捐贈，為當(dāng)?shù)鼗馂?zāi)救援工作盡一份力量。

　　對于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗，進(jìn)而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉發(fā)貨和自貿(mào)倉自發(fā)貨可做選擇，在這兩個方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別是什么?　　海外倉：海外倉分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉，　　幾年前，亞馬遜的快速配送團(tuán)隊曾討論過為這家電子商務(wù)巨頭做一件激進(jìn)的事情：讓購物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說，亞馬遜努力使其業(yè)務(wù)變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務(wù)實踐存在沖突。

　　幾年前，亞馬遜的快速配送團(tuán)隊曾討論過為這家電子商務(wù)巨頭做一件激進(jìn)的事情：讓購物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說，亞馬遜努力使其業(yè)務(wù)變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務(wù)實踐存在沖突?！　嗰R遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運及送貨上門家服務(wù)項目為Primevip會員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺與貨運物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場造成“亞馬遜利用平臺影響力影響市場競爭”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運近期高效率不高，

　　每年亞馬遜的旺季都會在圣誕節(jié)來臨前后戛然而止。直至一月份開始，平臺的銷售趨勢才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會把亞馬遜旺季比喻成在打一場世界大戰(zhàn)，旺季一過就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元氣。所以對于我們賣家來說，如何避免大起大落帶來的店鋪權(quán)重耗損，如何在旺季過后平衡調(diào)整店鋪的流量，這就需要我們多花時間去動腦筋的一個問題了。　　那么今天圣多國際跨境電商小編就直接把解　Shopee平臺嚴(yán)密關(guān)注新型冠狀病毒疫情發(fā)展，及時調(diào)整多項政策幫助賣家應(yīng)對當(dāng)前疫情影響，包括物流時效豁免延長、賣家計分豁免和預(yù)售商品數(shù)量限制豁免，與賣家同舟共濟(jì)，共克時艱。

　　對于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗，進(jìn)而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉發(fā)貨和自貿(mào)倉自發(fā)貨可做選擇，在這兩個方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別是什么?　　海外倉：海外倉分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉，　　海外倉是跨境電商的產(chǎn)物，越來越多的跨境物流都有著海外倉的存在，海外倉不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉的重要作用也越來越突出。那么，海外倉的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來一起了解一下吧!海外倉的模式分類有三種，分別是第三方海外倉、亞馬遜FBA倉以及自營海外倉?！　?1)第三方海外倉　　第三方海外

　　隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時也出現(xiàn)很多的安全問題，因此這些國家就針對安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧!　一、東南亞專線之印度　　印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局　大家好，我是直通車導(dǎo)師段亞臣，由于近期疫導(dǎo)致大家人心惶惶，接下來我們一起吃幾個定心丸，不在惶恐中度日。

　　今天，選擇在shopee開店的新手商家可謂真的很多，畢竟網(wǎng)店所需要的資金成本還是很低的，但開店和開好店完全是兩個不同的概念，后者的難度難度不知道比前者多了多少倍。據(jù)小編所知，很多的新手商家在初期都是盲目的運營店鋪，那么shopee新手商家開店需要掌握哪些基礎(chǔ)知識吶？　　一、定位　　每天都有人入駐shopee，當(dāng)前shopee店鋪已經(jīng)有成千上萬個，若開店前你不提前做好店鋪定位，很容易會迷失在眾多　　營銷界常常誕生很多金句，其中最廣為人知的是“內(nèi)容為王”（ContentisKing）。據(jù)報道，這個短語是20年前由比爾·蓋茨在一篇文章中創(chuàng)造的，而在當(dāng)今仍然有用。無數(shù)出海公司絞盡腦汁寫博客文章、社交媒體圖像、視頻等，大量代運營公司也由此而生。然而在本文中，熱點營銷公司小編將告訴您如何運用海外KOL營銷為您的品牌創(chuàng)造源源不斷的傳播內(nèi)容，同時還能省去一大筆每月固定的代運營支出。　　　　如果企業(yè)想要

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國出口到美國的空運價格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運價格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級分析師BruceChan解釋說：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運淡季，空運費終于開始降溫。2021年的峰值比　　對于跨境電商賣家來說，很多的貨物出口都會選擇空運，空運相對于海運來說不僅更為快捷，且會更加的安全。但提到出口物流，對于美國FBA空運的流程細(xì)節(jié)或許賣家都不熟悉，接下來跟著海拓通小編一起來了解一下吧!美國FBA空運流程如下：　　1、備貨：提供貨物資料，如品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的地及目的地收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址等?！　?、預(yù)訂倉位：空運出口代理公司根據(jù)所指