近幾年，國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)，都把東南亞作為出海的首個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，這恐怕跟東南亞人民同樣非常熱衷網(wǎng)購(gòu)有關(guān)。然而由于地域的差異，東南亞人們的購(gòu)物時(shí)間段與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有很多的區(qū)別，為了幫助商家迅速贏得東南亞人們的喜歡，小編特意為大家整理了shopee不同站點(diǎn)買(mǎi)家越活時(shí)間段，希望可以幫到大家?！　∫?、shopee有幾個(gè)站點(diǎn)？　　目前，shopee一共有8個(gè)站點(diǎn)，分別是臺(tái)灣，馬來(lái)西亞，泰國(guó)，新加坡，越南，印尼，菲　人類有兩大通病，一是高興太早，二是遺忘太快。而這兩個(gè)通病，都是疫情的神助攻。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國(guó)電商市場(chǎng)逐漸成熟，而跨境電商也發(fā)展的越來(lái)越快，越來(lái)越多的企業(yè)都希望在海外市場(chǎng)擁有自己的一片藍(lán)圖，像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土，那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，東南亞專線國(guó)際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧!　　阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國(guó)際化　　合作新加坡郵政提前布局：如果說(shuō)去年只能看出阿里從東南亞試水國(guó)際化，那么今年這么大　　隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展，海外倉(cāng)變得必不可少，起著越來(lái)越重要的作用。但是對(duì)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)可能大家還是不夠清楚，而了解到海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)后，才能根據(jù)自身的產(chǎn)品需求，選擇到合適且靠譜的海外倉(cāng)。下面就跟著海拓通小編一起了解一下關(guān)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)以及如何選擇海外倉(cāng)吧!海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)是什么：　　1、降低物流成本：跨境電商以一般貿(mào)易的方式將貨物輸出至海外倉(cāng)，以批量發(fā)貨的形式完成頭程運(yùn)輸，以零散的形式用國(guó)際快遞走貨會(huì)

　　做電子商務(wù)必須給自己的店鋪一個(gè)明確的定位，同樣shopee開(kāi)店也是一樣，要做好定位，當(dāng)我們的申請(qǐng)入駐shopee成功后，把店鋪需要設(shè)置的設(shè)置好，下一步就需要上架商品，但是在上架商品前一定要先做好定位，那么如何確定店鋪定位呢？　　1、店鋪定位　　店鋪定位絕對(duì)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，直接點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是店鋪的主營(yíng)類目是什么，店鋪經(jīng)營(yíng)類目決定了你店鋪的定位，是你的只要經(jīng)營(yíng)方向，即：賣(mài)什么？銷售的商品范圍及進(jìn)　人類有兩大通病，一是高興太早，二是遺忘太快。而這兩個(gè)通病，都是疫情的神助攻。

　　跨境電商賣(mài)家大部分都會(huì)選擇亞馬遜平臺(tái)吧，雖然亞馬遜平臺(tái)優(yōu)劣并存，但在亞馬遜上80%的產(chǎn)品都是通過(guò)FBA發(fā)貨的，由此可見(jiàn)FBA發(fā)貨的物流方式還是很重要的;而在發(fā)貨前的FBA頭程運(yùn)輸也不容忽視，F(xiàn)BA頭程海關(guān)檢查貨物更是麻煩又浪費(fèi)時(shí)間，一不小心還容易被海關(guān)扣下貨物。那么下面海拓通小編就帶大家了解一下亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么以及FBA頭程運(yùn)輸應(yīng)該怎樣防止貨物被扣。亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么?　?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　對(duì)于所有的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，?　　做亞馬遜最吸引人的地方　　就是每天沉浸在枯燥數(shù)據(jù)中　　翻著看不太懂的全英文頁(yè)面　　刷著時(shí)不時(shí)卡頓的主圖細(xì)節(jié)圖　　突然；　　發(fā)現(xiàn)一款買(mǎi)家搜索量超大　　賣(mài)家數(shù)量極少的產(chǎn)品　　此時(shí)，才是最幸福的時(shí)刻；

　2月10日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜發(fā)言人表示，由于新型冠狀病毒的影響，亞馬遜公司將退出2020年MWC世界移動(dòng)通信大會(huì)?！　∧壳耙呀?jīng)有多家公司宣布退出MWC大會(huì)，包括愛(ài)立信、LG以及大會(huì)贊助商N(yùn)VIDIA公司，三星也正在重新磋商是否出席MWC。　寫(xiě)在前面：直通車出價(jià)原則：花最少的錢(qián)，獲得最大化的點(diǎn)擊量！出價(jià)是指您對(duì)關(guān)鍵詞設(shè)置的每點(diǎn)擊最高扣費(fèi)價(jià)格?！￡P(guān)鍵詞出價(jià)由參與競(jìng)爭(zhēng)的賣(mài)家所影響，當(dāng)參與競(jìng)爭(zhēng)的賣(mài)家數(shù)量較多時(shí)，您在該關(guān)鍵詞上獲得一次曝光所需要的出價(jià)就會(huì)變高。反之則可以較低價(jià)格取得關(guān)鍵詞的曝光出價(jià)。

　　現(xiàn)如今，作為全球最大的跨境電商平臺(tái)亞馬遜，因其可觀的利潤(rùn)空間和廣闊的前景市場(chǎng)，使得越來(lái)越多的賣(mài)家選擇入駐，可是作為亞馬遜賣(mài)家也一定要遵循亞馬遜的規(guī)則，不能觸及其底線，不然將面臨封停賬號(hào)的危險(xiǎn)。店鋪一旦被封那就意味著賣(mài)家這段時(shí)間來(lái)的努力都付之東流了，今天絲路互聯(lián)就給各位介紹下亞馬遜幾大常見(jiàn)的封停賬號(hào)原因，各位賣(mài)家可以熟悉下，避免被封停賬戶?！　∫?、產(chǎn)品描述與實(shí)物不符　　亞馬遜是一個(gè)很注重買(mǎi)家體驗(yàn)　　印度站近年來(lái)憑借自己龐大的人口基數(shù)，成為了眾多亞馬遜賣(mài)家趨之若鶩的一大選擇。而對(duì)于中國(guó)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，憑借發(fā)達(dá)的運(yùn)輸系統(tǒng)、優(yōu)惠高質(zhì)的商品質(zhì)量獲得了大部分印度人民的喜愛(ài)，印度的進(jìn)口貿(mào)易大多數(shù)也來(lái)自于中國(guó)。所以中國(guó)賣(mài)家如果想開(kāi)通印度站，按照分析的趨勢(shì)來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)大的。　　那么今天圣多國(guó)際小編就來(lái)給大家詳細(xì)地介紹一下，中國(guó)賣(mài)家如果想要開(kāi)啟印度站，具體的開(kāi)店費(fèi)用都有哪些，具體是多少?！　∫?、開(kāi)通印度

　　很多的亞馬遜賣(mài)家不知道如何設(shè)計(jì)自己產(chǎn)品的主圖和副圖，但是主圖和副圖對(duì)于產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化是非常重要的。主圖設(shè)計(jì)得好，可以提高產(chǎn)品的點(diǎn)擊率，而副圖可以讓買(mǎi)家充分了解產(chǎn)品的功能、賣(mài)點(diǎn)以及使用場(chǎng)景等，讓買(mǎi)家全面的了解產(chǎn)品。那么亞馬遜圖片設(shè)計(jì)技巧有哪些呢，怎么設(shè)計(jì)才能提高轉(zhuǎn)化率呢，接下來(lái)圣多國(guó)際跨境電商小編就來(lái)給大家講解一下。　　亞馬遜圖片設(shè)計(jì)技巧　　一、主圖設(shè)計(jì)　　點(diǎn)擊率。主圖是最先展示給用戶看的，當(dāng)買(mǎi)家搜　　這次東京奧運(yùn)會(huì)，將為日本帶來(lái)至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益！

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買(mǎi)家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)?！　?1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　　毋庸置疑，2019年是電商飛速發(fā)展的一年，各行各業(yè)的人都選擇加入電商的行業(yè)，如今在互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)下的引導(dǎo)下電商的發(fā)展猶如春筍一般，發(fā)展至今各大平臺(tái)已經(jīng)占有一席之地，而目前東南亞已經(jīng)成為最新的全球跨境電商戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)很多的商家都開(kāi)始入駐東南亞最大的電商平臺(tái)-shopee?！　〖热贿x擇入駐shopee，想要靠shopee賺錢(qián)，那么必不可少的要了解shopee后臺(tái)，了解shopee賣(mài)家后臺(tái)「我的儀表板」

　　隨著近幾年跨境貿(mào)易的發(fā)展，馬來(lái)西亞專線物流也迅速的發(fā)展著，從物流的角度來(lái)看，物流資源的共同使用可以大幅促進(jìn)物流效率的、成本。海拓通優(yōu)勢(shì)馬來(lái)西亞專線國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)，能夠靈活處理高難度物品，確保貨物能夠順利及時(shí)送至客戶手中?！　●R來(lái)西亞專線一般的運(yùn)輸模式分為以下幾種：　　1、整柜運(yùn)輸：根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型，分別有：20GP/40GP/40HQ。這種運(yùn)輸方式適合貨物量較多的，比如國(guó)際搬家，大宗外　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門(mén)家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，