互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，外貿(mào)網(wǎng)站已經(jīng)成為了企業(yè)外貿(mào)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不可或缺的營(yíng)銷(xiāo)工具。但并非任何一個(gè)外貿(mào)建站都能夠?yàn)槠髽I(yè)達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)的目的，企業(yè)在面對(duì)五花八門(mén)的建站套餐時(shí)一定要重視。營(yíng)銷(xiāo)力強(qiáng)的外貿(mào)建站需要遵循哪些基本原則?！　∫弧⒋蜷_(kāi)速度快　　打開(kāi)速度是用戶(hù)瀏覽的第一道門(mén)檻，如果用戶(hù)在打開(kāi)網(wǎng)站時(shí)需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，則他很快會(huì)關(guān)閉網(wǎng)站。有調(diào)查顯示，網(wǎng)站打開(kāi)速度超過(guò)3秒，網(wǎng)站將會(huì)失去一半的訪客。同樣網(wǎng)站打開(kāi)速度的提升，也　　亞馬遜選品有哪些原則?了解亞馬遜的人都清楚業(yè)界有一句名言：七分靠選品，三分靠運(yùn)營(yíng)?？梢?jiàn)選品的成功與否對(duì)于一個(gè)listing能否快速爆單至關(guān)重要。一個(gè)新手賣(mài)家要想在亞馬遜這個(gè)龐大的平臺(tái)上分得一杯羹，選對(duì)一個(gè)好的產(chǎn)品類(lèi)目就更重要。但作為剛剛進(jìn)入亞馬遜的小白，對(duì)此是一無(wú)所知的，那么亞馬遜選品有哪些原則?接下來(lái)絲路互聯(lián)的Max就為大家做下詳細(xì)的講解，希望對(duì)小白們能有實(shí)質(zhì)性的幫助?！　?、盡量不去選擇需

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買(mǎi)家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類(lèi)有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)。　　(1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，美國(guó)決定自2020年2月14日美國(guó)東部時(shí)間上午12:01起，美國(guó)3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。

　　今日看點(diǎn)　　1、新加坡取消2021年調(diào)高商品及服務(wù)稅　　2、越南需開(kāi)拓替代中國(guó)的新大米出口市場(chǎng)　　3、哈薩克斯坦計(jì)劃增加物流配送中心數(shù)量　　4、巴基斯坦俾路支省加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)　　5、美國(guó)制裁委內(nèi)瑞拉連帶俄羅斯企業(yè)　　6、歐盟擬于2030年實(shí)現(xiàn)將廢棄物減少一半　　7、烏茲別克斯坦啟動(dòng)加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和WTO談判　　8、對(duì)外開(kāi)放貨物期貨保稅交割業(yè)務(wù)暫免增值稅　　隨著越來(lái)越多的人加入出口跨境電商的行列，競(jìng)爭(zhēng)的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤(rùn)下降，形成大賣(mài)壟斷，既吃肉又喝湯，小賣(mài)家產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)，只能干看著。那么如何開(kāi)發(fā)高利潤(rùn)產(chǎn)品，成了中小賣(mài)家的必修課，這里首要涉及的還是得知道開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。01,開(kāi)發(fā)思路　　一、從需求出發(fā)，跟著市場(chǎng)走(賣(mài)家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場(chǎng)空間)　　二、以盈利為目標(biāo)(紅海里

　　低單價(jià)的產(chǎn)品怎么做PPC廣告　　想必各位賣(mài)家都知道，亞馬遜站內(nèi)廣告是許多賣(mài)家獲取商品曝光、點(diǎn)擊的主要流量來(lái)源。對(duì)于低客單的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，廣告費(fèi)用占比非常難控制，一不小心就超了，而且轉(zhuǎn)化率還都很差，廣告的效果往往達(dá)不到心理預(yù)期?！　?chǎng)景一：有一個(gè)產(chǎn)品，是去年九月上架的，售價(jià)只有13美金;刷了幾個(gè)評(píng)論后就開(kāi)始打廣告了，效果一直不明顯，具體表現(xiàn)為：cpc點(diǎn)擊費(fèi)用很高，自動(dòng)廣告1美元，幾百曝光，每天點(diǎn)擊零　速賣(mài)通開(kāi)店注意事項(xiàng)：我的名字全數(shù)字V懂的自然懂X1、速賣(mài)通開(kāi)店注意事項(xiàng)之了解你所在的城市都有哪些貨代物流是跨境零售避不開(kāi)的問(wèn)題。事實(shí)上，跨境物流程序并沒(méi)有人們想象中那樣復(fù)雜，正如淘寶郵寄件找快遞公司，跨境零售賣(mài)家只需把物流交給貨代公司。速賣(mài)通小二建議，一般沿海城市貨代比較多而且價(jià)格也相對(duì)內(nèi)陸地區(qū)便宜很多，如果不是在沿海地區(qū)的話(huà)可以查詢(xún)離你最近的沿海城市，或者考慮速賣(mài)通推薦物流，這樣更省時(shí)省力而且

　　2021年海外品牌營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)整體受到新冠病毒的影響，疫情導(dǎo)致在家工作的人數(shù)急劇增加，人們通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)上與其他人和品牌建立聯(lián)系或社交，這為社交平臺(tái)以及社交平臺(tái)上的營(yíng)銷(xiāo)推廣帶來(lái)了機(jī)會(huì)，越來(lái)越多的品牌通過(guò)在社交網(wǎng)絡(luò)上具備影響力的海外KOL營(yíng)銷(xiāo)來(lái)增加人們對(duì)品牌的熱愛(ài)。　　　　海外KOL營(yíng)銷(xiāo)只是推動(dòng)品牌喜愛(ài)的眾多方法之一，但它的表現(xiàn)相對(duì)較好，使品牌能夠利用對(duì)信息娛樂(lè)和在線(xiàn)瀏覽不斷增長(zhǎng)的需求?！　　　∈芤嬗诓弧　嗰R遜是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的平臺(tái)，在北美電商行業(yè)中占有巨大的市場(chǎng)份額。隨著超過(guò)200萬(wàn)賣(mài)家在亞馬遜上擴(kuò)展業(yè)務(wù)，在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中壯成長(zhǎng)。亞馬遜一直希望促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)并增加新賣(mài)家的數(shù)量來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新。盡管廣告是在亞馬遜上占主導(dǎo)地位的關(guān)鍵策略之一，但其另一部分是保持與A9算法保持同步。盡管有人開(kāi)始稱(chēng)其為A10算法，但它與A9算法非常相似。但是，關(guān)鍵的區(qū)別在于某些參數(shù)的權(quán)重。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國(guó)電商市場(chǎng)逐漸成熟，而跨境電商也發(fā)展的越來(lái)越快，越來(lái)越多的企業(yè)都希望在海外市場(chǎng)擁有自己的一片藍(lán)圖，像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土，那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，東南亞專(zhuān)線(xiàn)國(guó)際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧!　　阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國(guó)際化　　合作新加坡郵政提前布局：如果說(shuō)去年只能看出阿里從東南亞試水國(guó)際化，那么今年這么大　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門(mén)家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷(xiāo)售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開(kāi)始降溫。2021年的峰值比　　現(xiàn)如今，作為全球最大的跨境電商平臺(tái)亞馬遜，因其可觀的利潤(rùn)空間和廣闊的前景市場(chǎng)，使得越來(lái)越多的賣(mài)家選擇入駐，可是作為亞馬遜賣(mài)家也一定要遵循亞馬遜的規(guī)則，不能觸及其底線(xiàn)，不然將面臨封停賬號(hào)的危險(xiǎn)。店鋪一旦被封那就意味著賣(mài)家這段時(shí)間來(lái)的努力都付之東流了，今天絲路互聯(lián)就給各位介紹下亞馬遜幾大常見(jiàn)的封停賬號(hào)原因，各位賣(mài)家可以熟悉下，避免被封停賬戶(hù)?！　∫弧a(chǎn)品描述與實(shí)物不符　　亞馬遜是一個(gè)很注重買(mǎi)家體驗(yàn)

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買(mǎi)家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類(lèi)有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)。　　(1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　　這次疫情對(duì)亞馬遜的影響有哪些，亞馬遜賣(mài)家在居家辦公期間又該做些什么？亞馬遜培訓(xùn)負(fù)責(zé)人富佳老師為大家共享疫情期間亞馬遜的運(yùn)營(yíng)策略。

　Original沃爾瑪全球開(kāi)店沃爾瑪全球開(kāi)店Yesterday隨著世衛(wèi)組織WHO在1月31日將新型冠狀病毒感染的肺炎疫情認(rèn)定為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”之后，一系列利空消息隨著紛至沓來(lái)。　　美國(guó)航空、達(dá)美航空、英國(guó)航空、加拿大航空等多個(gè)境外航空公司取消了大量往來(lái)與中國(guó)間的國(guó)際航班。?“11月，F(xiàn)acebook又進(jìn)行了一系列的產(chǎn)品更新，YinoLink易諾已為你整理完畢，快來(lái)看看具體更新內(nèi)容。1Facebook推出機(jī)器學(xué)習(xí)新功能。Facebook機(jī)器學(xué)習(xí)新功能，自動(dòng)的推送廣告效果展示最佳的動(dòng)態(tài)廣告或單一媒體廣告，利用這些功能，可以有效提高廣告表現(xiàn)，也為廣告主提供更便捷的廣告投放體驗(yàn)。

　　在上期文章中已經(jīng)給大家詳細(xì)整理普及了關(guān)于亞馬遜站內(nèi)廣告的含義以及它們的具體設(shè)置流程。那么操作方法我們有了，具體的思路技巧我們還沒(méi)有講到，所以今天圣多國(guó)際跨境電商小編就帶大家延展開(kāi)來(lái)了解一下站內(nèi)廣告具體的優(yōu)化技巧都有哪些?！　∫?、關(guān)鍵詞的選取　　我們都知道自動(dòng)廣告會(huì)生成關(guān)鍵詞報(bào)表，前期我們對(duì)關(guān)鍵詞選取了解比較少的情況下，合理安排好預(yù)算，適度給關(guān)鍵詞出價(jià)。運(yùn)行一周的時(shí)間，篩選出最能帶來(lái)點(diǎn)擊率的詞，　人類(lèi)有兩大通病，一是高興太早，二是遺忘太快。而這兩個(gè)通病，都是疫情的神助攻。