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今天，選擇在shopee開(kāi)店的新手商家可謂真的很多，畢竟網(wǎng)店所需要的資金成本還是很低的，但開(kāi)店和開(kāi)好店完全是兩個(gè)不同的概念，后者的難度難度不知道比前者多了多少倍。據(jù)小編所知，很多的新手商家在初期都是盲目的運(yùn)營(yíng)店鋪，那么shopee新手商...
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時(shí)間:2022-05-17
近幾年，國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)，都把東南亞作為出海的首個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，這恐怕跟東南亞人民同樣非常熱衷網(wǎng)購(gòu)有關(guān)。然而由于地域的差異，東南亞人們的購(gòu)物時(shí)間段與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有很多的區(qū)別，為了幫助商家迅速贏(yíng)得東南亞人們的喜歡，小編特意為大家整理了shopee不...
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時(shí)間:2022-05-17
YouTube是最早的社交媒體平臺(tái)之一，早在海外KOL營(yíng)銷(xiāo)盛行前，它就已經(jīng)能把紅人與品牌聯(lián)系起來(lái)。到2022年，在線(xiàn)視頻將占所有消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)流量的82％以上，是2017年的15倍，而92％的營(yíng)銷(xiāo)人員認(rèn)為網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)是一種有效的營(yíng)銷(xiāo)形式。因此...
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時(shí)間:2022-05-17
幾年前，亞馬遜的快速配送團(tuán)隊(duì)曾討論過(guò)為這家電子商務(wù)巨頭做一件激進(jìn)的事情：讓購(gòu)物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀(guān)察人士說(shuō)，亞馬遜努力使其業(yè)務(wù)變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務(wù)實(shí)踐存在沖突?！∵M(jìn)入2020年，亞馬遜已經(jīng)...
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時(shí)間:2022-05-17
對(duì)跨境電商有所了解的商家應(yīng)該都知道，shopee賣(mài)家會(huì)有三個(gè)月的孵化器，這是官方為了幫助賣(mài)家在平臺(tái)上有更好的發(fā)展，為平臺(tái)選出更好的潛力賣(mài)家，給予的重點(diǎn)扶持。對(duì)于shopee新手來(lái)說(shuō)，在整個(gè)店鋪經(jīng)營(yíng)階段，最為難熬的就是孵化期，今天，面兜兜...
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時(shí)間:2022-05-17
隨著近幾年跨境貿(mào)易的發(fā)展，馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)物流也迅速的發(fā)展著，從物流的角度來(lái)看，物流資源的共同使用可以大幅促進(jìn)物流效率的、成本。海拓通優(yōu)勢(shì)馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)，能夠靈活處理高難度物品，確保貨物能夠順利及時(shí)送至客戶(hù)手中。 馬來(lái)西亞專(zhuān)...
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時(shí)間:2022-05-17
對(duì)于所有的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶(hù)提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨...
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時(shí)間:2022-05-17
對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，很多的貨物出口都會(huì)選擇空運(yùn)，空運(yùn)相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)不僅更為快捷，且會(huì)更加的安全。但提到出口物流，對(duì)于美國(guó)FBA空運(yùn)的流程細(xì)節(jié)或許賣(mài)家都不熟悉，接下來(lái)跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!美國(guó)FBA空運(yùn)流程如下： 1、備貨：...
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時(shí)間:2022-05-17
海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買(mǎi)家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外...
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時(shí)間:2022-05-17
TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下...
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時(shí)間:2022-05-17