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亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx,順豐還最該看中嗎? 2019年12月18日,美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布:平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨,再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑,亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高, 隨著社交媒體的崛起,海外KOL營(yíng)銷日益成為最受品牌主歡迎的營(yíng)銷模式。自疫情爆發(fā)以來(lái),海外傳統(tǒng)線下廣告的中斷更是使這種營(yíng)銷手段成為所有出海品牌的必經(jīng)之路。在《為什么海外KOL營(yíng)銷無(wú)法像抖音網(wǎng)紅一樣保證銷量?》一文中,我們探討過(guò)國(guó)內(nèi)外KOL營(yíng)銷的不同之處,幫助大家了解不同市場(chǎng),因地制宜地策劃營(yíng)銷?! ∧敲?,既然KOL營(yíng)銷的KPI難以用銷量衡量,品牌主該怎么制定營(yíng)銷活動(dòng)的目標(biāo)呢?在本文中,熱點(diǎn)營(yíng)銷
FacebookGroup功能是海外KOL在Facebook上營(yíng)銷的重要一環(huán),它和國(guó)內(nèi)的QQ群、微信群有許多共通點(diǎn),例如,都基于某一共同特性或目的而建立,人群畫像較為相似;都有管理者;都有群規(guī)則、公告、邀請(qǐng)和踢人之類的社群功能。根據(jù)Facebook的數(shù)據(jù),有14億人每月使用Facebook上的1000萬(wàn)個(gè)群組,因此自然成為企業(yè)引流的營(yíng)銷方式。深圳熱點(diǎn)營(yíng)銷在本文中將為您介紹FacebookGro 亞馬遜這種禁區(qū)不必在踩?。?! 在黑五前亞馬遜又升級(jí)了自身的TOS,隨后她們r(jià)eviewpolicy就更為禁止了,你一不小心違背了她們的reviewpolicy亞馬遜立即會(huì)讓你封禁,由于亞馬遜也是自身的道德底線,有時(shí)不可以碰觸道德底線,亞馬遜的termsofservice就是說(shuō)這一服務(wù)平臺(tái)的法律法規(guī),少你一個(gè)商家針對(duì)亞馬遜而言不在乎的,因此不必碰觸她們的道德底線,而且這種termsofserv
對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),很多的貨物出口都會(huì)選擇空運(yùn),空運(yùn)相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)不僅更為快捷,且會(huì)更加的安全。但提到出口物流,對(duì)于美國(guó)FBA空運(yùn)的流程細(xì)節(jié)或許賣家都不熟悉,接下來(lái)跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!美國(guó)FBA空運(yùn)流程如下: 1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的地及目的地收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等?! ?、預(yù)訂倉(cāng)位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指 隨著TikTok陷入政治麻煩并受到各國(guó)在隱私問題上的禁令,它的發(fā)展速度可能會(huì)受到阻礙,其原因與其他平臺(tái)有所不同。曾經(jīng),社交網(wǎng)絡(luò)遇到的麻煩,只是無(wú)法獲得足夠的用戶參與度。但是,作為一個(gè)中國(guó)企業(yè)的社交媒體平臺(tái),TikTok的未來(lái)由于中美關(guān)系的緊張而蒙上陰影。Hotlist小編將在本文中解讀這一禁令的起因,并分析可能對(duì)海外KOL營(yíng)銷產(chǎn)生的影響?! 〗陙?lái),由于民族主義情緒的興起,各國(guó)越來(lái)越關(guān)注數(shù)
對(duì)于所有的跨境電商賣家來(lái)說(shuō),除了自家產(chǎn)品外,最重要的就是物流了,解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn),進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式,有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇,在這兩個(gè)方式上,選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢,海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么? 海外倉(cāng):海外倉(cāng)分兩種,一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng), 隨著近幾年跨境貿(mào)易的發(fā)展,馬來(lái)西亞專線物流也迅速的發(fā)展著,從物流的角度來(lái)看,物流資源的共同使用可以大幅促進(jìn)物流效率的、成本。海拓通優(yōu)勢(shì)馬來(lái)西亞專線國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù),能夠靈活處理高難度物品,確保貨物能夠順利及時(shí)送至客戶手中。 馬來(lái)西亞專線一般的運(yùn)輸模式分為以下幾種: 1、整柜運(yùn)輸:根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型,分別有:20GP/40GP/40HQ。這種運(yùn)輸方式適合貨物量較多的,比如國(guó)際搬家,大宗外
對(duì)于所有的跨境電商賣家來(lái)說(shuō),除了自家產(chǎn)品外,最重要的就是物流了,解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn),進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式,有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇,在這兩個(gè)方式上,選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢,海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么? 海外倉(cāng):海外倉(cāng)分兩種,一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng), 跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場(chǎng),是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢,東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧! 前幾年?yáng)|南亞的空運(yùn)市場(chǎng),主要是被批發(fā)市場(chǎng)的B2B采購(gòu)貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場(chǎng)貨源集散地,比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)顯著特點(diǎn),貨物品類基本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周
今日看點(diǎn) 1、新加坡取消2021年調(diào)高商品及服務(wù)稅 2、越南需開拓替代中國(guó)的新大米出口市場(chǎng) 3、哈薩克斯坦計(jì)劃增加物流配送中心數(shù)量 4、巴基斯坦俾路支省加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè) 5、美國(guó)制裁委內(nèi)瑞拉連帶俄羅斯企業(yè) 6、歐盟擬于2030年實(shí)現(xiàn)將廢棄物減少一半 7、烏茲別克斯坦啟動(dòng)加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和WTO談判 8、對(duì)外開放貨物期貨保稅交割業(yè)務(wù)暫免增值稅 隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展,海外倉(cāng)變得必不可少,起著越來(lái)越重要的作用。但是對(duì)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)可能大家還是不夠清楚,而了解到海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)后,才能根據(jù)自身的產(chǎn)品需求,選擇到合適且靠譜的海外倉(cāng)。下面就跟著海拓通小編一起了解一下關(guān)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)以及如何選擇海外倉(cāng)吧!海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)是什么: 1、降低物流成本:跨境電商以一般貿(mào)易的方式將貨物輸出至海外倉(cāng),以批量發(fā)貨的形式完成頭程運(yùn)輸,以零散的形式用國(guó)際快遞走貨會(huì)
隨著越來(lái)越多的人加入出口跨境電商的行列,競(jìng)爭(zhēng)的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤(rùn)下降,形成大賣壟斷,既吃肉又喝湯,小賣家產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)不過(guò),只能干看著。那么如何開發(fā)高利潤(rùn)產(chǎn)品,成了中小賣家的必修課,這里首要涉及的還是得知道開發(fā)產(chǎn)品。01,開發(fā)思路 一、從需求出發(fā),跟著市場(chǎng)走(賣家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場(chǎng)空間) 二、以盈利為目標(biāo)(紅海里 亞馬遜今日發(fā)布了2021年第一季度財(cái)報(bào),盡管早在財(cái)報(bào)發(fā)布前,就有許多專業(yè)分析師給出了相當(dāng)樂觀的業(yè)績(jī)前瞻,但最終結(jié)果仍舊超出預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示,亞馬遜第一季度總凈銷售額為1085.18億美元。 1085.18億美元是什么水平?亞馬遜2020年第一季度的凈銷售額為755億美元,2019年第一季度凈銷售額為597億美元。這意味著亞馬遜在如此巨大的體量之下,還保持著加速度增長(zhǎng),2021年同比增長(zhǎng)達(dá)44%
亞馬遜一件代發(fā)怎么操作?具體的流程是什么?接下來(lái)就由圣多國(guó)際跨境電商小編來(lái)給大家說(shuō)道說(shuō)道吧~ 一、尋找可靠的代發(fā)貨公司 聯(lián)系可靠的亞馬遜一件代發(fā)貨公司,把涉及到的問題都了解清楚,比如公司的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)空間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、處理效率、配送流程、物流管理、退貨問題、價(jià)格清算、附帶服務(wù)。參考以上幾點(diǎn),各項(xiàng)因素都完善得相對(duì)不錯(cuò)的公司才值得我們?nèi)ズ献?。 二、?guī)劃好產(chǎn)品數(shù)量發(fā)往代發(fā)貨公司 將貨物運(yùn)送 針對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情對(duì)物流造成的影響,eBay出臺(tái)了相應(yīng)的平臺(tái)保護(hù)政策,保護(hù)賣家在此期間產(chǎn)生的交易。此外,我們也收到了很多賣家的詢問,在此就賣家關(guān)心的問題一一作答。
2018年,各大跨境電商平臺(tái)的新政層出不窮,但總體來(lái)看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)?! 嗰R遜:整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn) 1.大批量刪review,嚴(yán)厲打擊刷單 年初以來(lái),亞馬遜加大了對(duì)不合規(guī)賣家和賬號(hào)的打擊力度。2.14情人節(jié)當(dāng)天,亞馬遜封殺了一大批刷單、刷feedback、刷關(guān)鍵詞排名的賬號(hào);10天后,又向疑似濫用評(píng)分、反饋以及評(píng)論的賣家發(fā)出“警告信”;在10月份更新的政策中規(guī)定, 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前2個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元,下降9.6%。其中,出口2.04萬(wàn)億元,下降15.9%;進(jìn)口2.08萬(wàn)億元,下降2.4%。外貿(mào)進(jìn)出口下降,主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響?! ∥覈?guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易具有較強(qiáng)的韌性和慣性,外加大宗商品裝船期和企業(yè)進(jìn)口節(jié)奏的原因,前2個(gè)月進(jìn)口僅有小幅下降,疫情對(duì)進(jìn)口的影響尚不明顯?! 呢涍\(yùn)量來(lái)看,1-2月海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)量7億噸,同比增
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國(guó)電商市場(chǎng)逐漸成熟,而跨境電商也發(fā)展的越來(lái)越快,越來(lái)越多的企業(yè)都希望在海外市場(chǎng)擁有自己的一片藍(lán)圖,像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土,那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō),東南亞專線國(guó)際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧! 阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國(guó)際化 合作新加坡郵政提前布局:如果說(shuō)去年只能看出阿里從東南亞試水國(guó)際化,那么今年這么大 現(xiàn)如今,作為全球最大的跨境電商平臺(tái)亞馬遜,因其可觀的利潤(rùn)空間和廣闊的前景市場(chǎng),使得越來(lái)越多的賣家選擇入駐,可是作為亞馬遜賣家也一定要遵循亞馬遜的規(guī)則,不能觸及其底線,不然將面臨封停賬號(hào)的危險(xiǎn)。店鋪一旦被封那就意味著賣家這段時(shí)間來(lái)的努力都付之東流了,今天絲路互聯(lián)就給各位介紹下亞馬遜幾大常見的封停賬號(hào)原因,各位賣家可以熟悉下,避免被封停賬戶?! ∫?、產(chǎn)品描述與實(shí)物不符 亞馬遜是一個(gè)很注重買家體驗(yàn)
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