像老太婆的裹腳布一樣又臭又長(zhǎng)的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國(guó)正式脫離歐盟，開始了久違的“單飛”。?“都2022年了，現(xiàn)在個(gè)人創(chuàng)業(yè)還能做亞馬遜嗎？”

　　很多的亞馬遜賣家不知道如何設(shè)計(jì)自己產(chǎn)品的主圖和副圖，但是主圖和副圖對(duì)于產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化是非常重要的。主圖設(shè)計(jì)得好，可以提高產(chǎn)品的點(diǎn)擊率，而副圖可以讓買家充分了解產(chǎn)品的功能、賣點(diǎn)以及使用場(chǎng)景等，讓買家全面的了解產(chǎn)品。那么亞馬遜圖片設(shè)計(jì)技巧有哪些呢，怎么設(shè)計(jì)才能提高轉(zhuǎn)化率呢，接下來(lái)圣多國(guó)際跨境電商小編就來(lái)給大家講解一下?！　嗰R遜圖片設(shè)計(jì)技巧　　一、主圖設(shè)計(jì)　　點(diǎn)擊率。主圖是最先展示給用戶看的，當(dāng)買家搜　　物流旺季時(shí)，避免不了的就是“退貨”，在買家向亞馬遜要求退回他們通過(guò)FBA購(gòu)買的產(chǎn)品時(shí)，亞馬遜會(huì)立即將客戶支付的金額退回，并為買家提供一個(gè)物流標(biāo)簽，以確保產(chǎn)品退回到對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)亞馬遜政策，買家需在45天內(nèi)退回商品?！　≡趤嗰R遜收到你的買家退貨后，倉(cāng)庫(kù)工作人員會(huì)查看買家的退貨原因(下面將詳細(xì)討論這些原因)，并快速?zèng)Q定產(chǎn)品是否依舊可銷售?！　‘?dāng)買家退回一件亞馬遜認(rèn)為“不可銷售”的商品時(shí)，許多賣家

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比　　幾年前，亞馬遜的快速配送團(tuán)隊(duì)曾討論過(guò)為這家電子商務(wù)巨頭做一件激進(jìn)的事情：讓購(gòu)物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說(shuō)，亞馬遜努力使其業(yè)務(wù)變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務(wù)實(shí)踐存在沖突。

　　YouTubeLive和FacebookLive作為海外直播的兩大主流平臺(tái)，究竟各自有什么特點(diǎn)呢？深圳熱點(diǎn)營(yíng)銷為您一一比較。　　　　直播行業(yè)風(fēng)頭正勁，早在2016年，F(xiàn)acebook就推出了FacebookLive，并努力通過(guò)紅人和媒體渠道對(duì)該平臺(tái)進(jìn)行廣告宣傳，從而大大增強(qiáng)了其在用戶中的知名度。而YouTubeLive上線時(shí)間更早，在2011年，在視頻共享方面更有經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，這兩個(gè)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)日　　跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場(chǎng)，是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!　　前幾年?yáng)|南亞的空運(yùn)市場(chǎng)，主要是被批發(fā)市場(chǎng)的B2B采購(gòu)貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場(chǎng)貨源集散地，比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)顯著特點(diǎn)，貨物品類基本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周

　2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一，各行各業(yè)也都陸續(xù)開始復(fù)工，這對(duì)各類企業(yè)而言，無(wú)疑是一件好事。　像老太婆的裹腳布一樣又臭又長(zhǎng)的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國(guó)正式脫離歐盟，開始了久違的“單飛”。

　　亞馬遜今日發(fā)布了2021年第一季度財(cái)報(bào)，盡管早在財(cái)報(bào)發(fā)布前，就有許多專業(yè)分析師給出了相當(dāng)樂(lè)觀的業(yè)績(jī)前瞻，但最終結(jié)果仍舊超出預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜第一季度總凈銷售額為1085.18億美元。　　1085.18億美元是什么水平?亞馬遜2020年第一季度的凈銷售額為755億美元，2019年第一季度凈銷售額為597億美元。這意味著亞馬遜在如此巨大的體量之下，還保持著加速度增長(zhǎng)，2021年同比增長(zhǎng)達(dá)44%　速賣通開店注意事項(xiàng)：我的名字全數(shù)字V懂的自然懂X1、速賣通開店注意事項(xiàng)之了解你所在的城市都有哪些貨代物流是跨境零售避不開的問(wèn)題。事實(shí)上，跨境物流程序并沒(méi)有人們想象中那樣復(fù)雜，正如淘寶郵寄件找快遞公司，跨境零售賣家只需把物流交給貨代公司。速賣通小二建議，一般沿海城市貨代比較多而且價(jià)格也相對(duì)內(nèi)陸地區(qū)便宜很多，如果不是在沿海地區(qū)的話可以查詢離你最近的沿海城市，或者考慮速賣通推薦物流，這樣更省時(shí)省力而且

　“一罩難求”是現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)乃至全球的現(xiàn)狀。據(jù)WHO公告，目前世界正面臨口罩、手套等個(gè)人防護(hù)物品的長(zhǎng)期短缺，這些防護(hù)物品的需求量達(dá)到了正常水平的100倍，價(jià)格飆升到正常水平的20倍以上。　根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，美國(guó)決定自2020年2月14日美國(guó)東部時(shí)間上午12:01起，美國(guó)3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。

　　跨境物流是一條并不平坦的旅程，一路沒(méi)有海外倉(cāng)的協(xié)助，跨境賣家會(huì)更加的不安心自己的寶貝產(chǎn)品。一旦產(chǎn)品發(fā)貨出去，在千里之外發(fā)生任何狀況，都是賣家們束手無(wú)策的，因此選對(duì)海外倉(cāng)是一件非常重要的事情。海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一般都包括哪些內(nèi)容呢，跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。　　使用海外倉(cāng)，跨境賣家的產(chǎn)品品類可以無(wú)限擴(kuò)張，有些產(chǎn)品使用期很長(zhǎng)，不屬于快消品，但是市場(chǎng)需求量大，形成規(guī)模，放在海外倉(cāng)銷售是可以的，而且海　　隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展，海外倉(cāng)變得必不可少，起著越來(lái)越重要的作用。但是對(duì)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)可能大家還是不夠清楚，而了解到海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)后，才能根據(jù)自身的產(chǎn)品需求，選擇到合適且靠譜的海外倉(cāng)。下面就跟著海拓通小編一起了解一下關(guān)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)以及如何選擇海外倉(cāng)吧!海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)是什么：　　1、降低物流成本：跨境電商以一般貿(mào)易的方式將貨物輸出至海外倉(cāng)，以批量發(fā)貨的形式完成頭程運(yùn)輸，以零散的形式用國(guó)際快遞走貨會(huì)

　　新型冠狀病毒感染肺炎疫情使中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到階段性、暫時(shí)性的影響，但不會(huì)改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面。近日，多個(gè)國(guó)際組織接連重磅發(fā)聲，對(duì)中國(guó)政府應(yīng)對(duì)疫情措施表示支持，更對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性“充滿信心”?！?月10號(hào)復(fù)工潮來(lái)襲，深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開工。不過(guò)也有大部分企業(yè)反饋目前沒(méi)有辦法到公司工作。不開工的原因大多是復(fù)工申請(qǐng)未收到批復(fù)通知；或者行程受阻無(wú)法返崗等（深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多，據(jù)說(shuō)坂田2萬(wàn)多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工，要預(yù)約上門檢測(cè)防護(hù)物資，通過(guò)后復(fù)工。即使復(fù)工了，湖北員工仍需隔離觀察）

　2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國(guó)蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人，作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺(jué)得有必要將此次疫情對(duì)中國(guó)物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，由于疫情還在繼續(xù)，對(duì)物流的影響還有不確定的因素，在這樣的背景下，我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考，希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。?“5年之內(nèi)，沒(méi)有哪個(gè)活動(dòng)的爆發(fā)力能超過(guò)這次。”回憶起巴西市場(chǎng)的第一次爆發(fā)，王榮榮的語(yǔ)氣還略帶興奮。“銷售額比當(dāng)年雙11還高出幾萬(wàn)美金?！?/div>

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