隨著TikTok陷入政治麻煩并受到各國(guó)在隱私問(wèn)題上的禁令，它的發(fā)展速度可能會(huì)受到阻礙，其原因與其他平臺(tái)有所不同。曾經(jīng)，社交網(wǎng)絡(luò)遇到的麻煩，只是無(wú)法獲得足夠的用戶(hù)參與度。但是，作為一個(gè)中國(guó)企業(yè)的社交媒體平臺(tái)，TikTok的未來(lái)由于中美關(guān)系的緊張而蒙上陰影。Hotlist小編將在本文中解讀這一禁令的起因，并分析可能對(duì)海外KOL營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)生的影響?！　　　〗陙?lái)，由于民族主義情緒的興起，各國(guó)越來(lái)越關(guān)注數(shù)　　亞馬遜是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的平臺(tái)，在北美電商行業(yè)中占有巨大的市場(chǎng)份額。隨著超過(guò)200萬(wàn)賣(mài)家在亞馬遜上擴(kuò)展業(yè)務(wù)，在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中壯成長(zhǎng)。亞馬遜一直希望促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)并增加新賣(mài)家的數(shù)量來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新。盡管廣告是在亞馬遜上占主導(dǎo)地位的關(guān)鍵策略之一，但其另一部分是保持與A9算法保持同步。盡管有人開(kāi)始稱(chēng)其為A10算法，但它與A9算法非常相似。但是，關(guān)鍵的區(qū)別在于某些參數(shù)的權(quán)重。

　　亞馬遜今日發(fā)布了2021年第一季度財(cái)報(bào)，盡管早在財(cái)報(bào)發(fā)布前，就有許多專(zhuān)業(yè)分析師給出了相當(dāng)樂(lè)觀的業(yè)績(jī)前瞻，但最終結(jié)果仍舊超出預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜第一季度總凈銷(xiāo)售額為1085.18億美元。　　1085.18億美元是什么水平?亞馬遜2020年第一季度的凈銷(xiāo)售額為755億美元，2019年第一季度凈銷(xiāo)售額為597億美元。這意味著亞馬遜在如此巨大的體量之下，還保持著加速度增長(zhǎng)，2021年同比增長(zhǎng)達(dá)44%　根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，美國(guó)決定自2020年2月14日美國(guó)東部時(shí)間上午12:01起，美國(guó)3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。

　　幾年前，亞馬遜的快速配送團(tuán)隊(duì)曾討論過(guò)為這家電子商務(wù)巨頭做一件激進(jìn)的事情：讓購(gòu)物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說(shuō)，亞馬遜努力使其業(yè)務(wù)變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務(wù)實(shí)踐存在沖突。　　隨著近幾年跨境貿(mào)易的發(fā)展，馬來(lái)西亞專(zhuān)線物流也迅速的發(fā)展著，從物流的角度來(lái)看，物流資源的共同使用可以大幅促進(jìn)物流效率的、成本。海拓通優(yōu)勢(shì)馬來(lái)西亞專(zhuān)線國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)，能夠靈活處理高難度物品，確保貨物能夠順利及時(shí)送至客戶(hù)手中?！　●R來(lái)西亞專(zhuān)線一般的運(yùn)輸模式分為以下幾種：　　1、整柜運(yùn)輸：根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型，分別有：20GP/40GP/40HQ。這種運(yùn)輸方式適合貨物量較多的，比如國(guó)際搬家，大宗外

　大家好，我是直通車(chē)導(dǎo)師段亞臣，由于近期疫導(dǎo)致大家人心惶惶，接下來(lái)我們一起吃幾個(gè)定心丸，不在惶恐中度日。?　　做亞馬遜最吸引人的地方　　就是每天沉浸在枯燥數(shù)據(jù)中　　翻著看不太懂的全英文頁(yè)面　　刷著時(shí)不時(shí)卡頓的主圖細(xì)節(jié)圖　　突然；　　發(fā)現(xiàn)一款買(mǎi)家搜索量超大　　賣(mài)家數(shù)量極少的產(chǎn)品　　此時(shí)，才是最幸福的時(shí)刻；

　　毋庸置疑，2019年是電商飛速發(fā)展的一年，各行各業(yè)的人都選擇加入電商的行業(yè)，如今在互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)下的引導(dǎo)下電商的發(fā)展猶如春筍一般，發(fā)展至今各大平臺(tái)已經(jīng)占有一席之地，而目前東南亞已經(jīng)成為最新的全球跨境電商戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)很多的商家都開(kāi)始入駐東南亞最大的電商平臺(tái)-shopee?！　〖热贿x擇入駐shopee，想要靠shopee賺錢(qián)，那么必不可少的要了解shopee后臺(tái)，了解shopee賣(mài)家后臺(tái)「我的儀表板」　　做跨境物流的賣(mài)家們應(yīng)該都知道，在亞馬遜平臺(tái)上開(kāi)店都離不開(kāi)FBA頭程物流，只有確保了商品的運(yùn)輸與庫(kù)存，才能保證客戶(hù)下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對(duì)于跨境物流的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，或許在選擇頭程運(yùn)輸上，并不太清楚海外倉(cāng)和亞馬遜FBA倉(cāng)的區(qū)別，那么，跨境物流到底選擇海外倉(cāng)還是亞馬遜FBA倉(cāng)呢，應(yīng)該怎么選?　　無(wú)論是選擇海外倉(cāng)，還是亞馬遜FBA倉(cāng)，都有一定的相同點(diǎn)：　　1、都需要賣(mài)家提前備貨，都具有很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)

　　每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來(lái)臨前后戛然而止。直至一月份開(kāi)始，平臺(tái)的銷(xiāo)售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場(chǎng)世界大戰(zhàn)，旺季一過(guò)就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時(shí)間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣(mài)家來(lái)說(shuō)，如何避免大起大落帶來(lái)的店鋪權(quán)重耗損，如何在旺季過(guò)后平衡調(diào)整店鋪的流量，這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問(wèn)題了。　　那么今天圣多國(guó)際跨境電商小編就直接把解　　新型冠狀病毒感染肺炎疫情使中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到階段性、暫時(shí)性的影響，但不會(huì)改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面。近日，多個(gè)國(guó)際組織接連重磅發(fā)聲，對(duì)中國(guó)政府應(yīng)對(duì)疫情措施表示支持，更對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性“充滿(mǎn)信心”。

　　跨境電商賣(mài)家大部分都會(huì)選擇亞馬遜平臺(tái)吧，雖然亞馬遜平臺(tái)優(yōu)劣并存，但在亞馬遜上80%的產(chǎn)品都是通過(guò)FBA發(fā)貨的，由此可見(jiàn)FBA發(fā)貨的物流方式還是很重要的;而在發(fā)貨前的FBA頭程運(yùn)輸也不容忽視，F(xiàn)BA頭程海關(guān)檢查貨物更是麻煩又浪費(fèi)時(shí)間，一不小心還容易被海關(guān)扣下貨物。那么下面海拓通小編就帶大家了解一下亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么以及FBA頭程運(yùn)輸應(yīng)該怎樣防止貨物被扣。亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么?　　　隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣(mài)家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開(kāi)拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專(zhuān)線的賣(mài)家快來(lái)了解一下吧!　一、東南亞專(zhuān)線之印度　　印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類(lèi)。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局

　每天都在關(guān)注新冠疫情狀況，心情非常沉重！不知道沖破這段黑暗的時(shí)間有多長(zhǎng)，但我堅(jiān)信，黎明終將到來(lái)?！　∥易罱x到了一位亞馬遜個(gè)人賣(mài)家的故事，她在Facebook上把自己從中年失業(yè)到在亞馬遜上獲得第一個(gè)月銷(xiāo)1萬(wàn)美金的經(jīng)歷說(shuō)了出來(lái)。這里分享給大家，希望能給最近在工作和精神上都感受憋屈的朋友帶來(lái)啟發(fā)和鼓舞?！∠窭咸诺墓_布一樣又臭又長(zhǎng)的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國(guó)正式脫離歐盟，開(kāi)始了久違的“單飛”。

　　對(duì)于所有的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶(hù)提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，??如果您通過(guò)亞馬遜或eBay等在線平臺(tái)在歐盟銷(xiāo)售，您可能無(wú)需直接注冊(cè)一站式商店(OSS)。在某些情況下，在線平臺(tái)負(fù)責(zé)管理其促成的銷(xiāo)售增值稅。更簡(jiǎn)單地說(shuō)，有時(shí)，當(dāng)商品通過(guò)亞馬遜或eBay等在線市場(chǎng)(OMP)銷(xiāo)售時(shí)，市場(chǎng)本身負(fù)責(zé)繳納增值稅。換句話說(shuō)，如果您通過(guò)數(shù)字平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售，有時(shí)您將不需要使用OSS來(lái)計(jì)算您的增值稅。但是，OMP僅負(fù)責(zé)在非常特定的情況下管理增值稅。平臺(tái)何時(shí)負(fù)責(zé)增值稅？根據(jù)新的歐盟電

　　亞馬遜今日發(fā)布了2021年第一季度財(cái)報(bào)，盡管早在財(cái)報(bào)發(fā)布前，就有許多專(zhuān)業(yè)分析師給出了相當(dāng)樂(lè)觀的業(yè)績(jī)前瞻，但最終結(jié)果仍舊超出預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜第一季度總凈銷(xiāo)售額為1085.18億美元?！　?085.18億美元是什么水平?亞馬遜2020年第一季度的凈銷(xiāo)售額為755億美元，2019年第一季度凈銷(xiāo)售額為597億美元。這意味著亞馬遜在如此巨大的體量之下，還保持著加速度增長(zhǎng)，2021年同比增長(zhǎng)達(dá)44%　　營(yíng)銷(xiāo)界常常誕生很多金句，其中最廣為人知的是“內(nèi)容為王”（ContentisKing）。據(jù)報(bào)道，這個(gè)短語(yǔ)是20年前由比爾·蓋茨在一篇文章中創(chuàng)造的，而在當(dāng)今仍然有用。無(wú)數(shù)出海公司絞盡腦汁寫(xiě)博客文章、社交媒體圖像、視頻等，大量代運(yùn)營(yíng)公司也由此而生。然而在本文中，熱點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)公司小編將告訴您如何運(yùn)用海外KOL營(yíng)銷(xiāo)為您的品牌創(chuàng)造源源不斷的傳播內(nèi)容，同時(shí)還能省去一大筆每月固定的代運(yùn)營(yíng)支出?！　　　∪绻髽I(yè)想要