2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國(guó)蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人，作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺(jué)得有必要將此次疫情對(duì)中國(guó)物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，由于疫情還在繼續(xù)，對(duì)物流的影響還有不確定的因素，在這樣的背景下，我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考，希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　2018年，各大跨境電商平臺(tái)的新政層出不窮，但總體來(lái)看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)?！　嗰R遜：整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn)　　1.大批量刪review，嚴(yán)厲打擊刷單　　年初以來(lái)，亞馬遜加大了對(duì)不合規(guī)賣家和賬號(hào)的打擊力度。2.14情人節(jié)當(dāng)天，亞馬遜封殺了一大批刷單、刷feedback、刷關(guān)鍵詞排名的賬號(hào);10天后，又向疑似濫用評(píng)分、反饋以及評(píng)論的賣家發(fā)出“警告信”;在10月份更新的政策中規(guī)定，　2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一，各行各業(yè)也都陸續(xù)開(kāi)始復(fù)工，這對(duì)各類企業(yè)而言，無(wú)疑是一件好事。

　　隨著跨境電商爭(zhēng)奪新零售的東南亞市場(chǎng)，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來(lái)越重要，新時(shí)代的來(lái)臨，東南亞專線市場(chǎng)的跨境藍(lán)圖，會(huì)如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過(guò)去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個(gè)完全不同的方法。對(duì)于第三方物流　2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一，各行各業(yè)也都陸續(xù)開(kāi)始復(fù)工，這對(duì)各類企業(yè)而言，無(wú)疑是一件好事。

　　對(duì)于所有的跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，　根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，美國(guó)決定自2020年2月14日美國(guó)東部時(shí)間上午12:01起，美國(guó)3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。

　　2022年，Instagram網(wǎng)紅推廣將進(jìn)入一個(gè)新階段，產(chǎn)生一系列的重大變化。Instagram網(wǎng)紅將接管品牌的合作計(jì)劃，通過(guò)Instagram的在線購(gòu)物功能，幫助品牌銷售產(chǎn)品，并因此獲得傭金提成?！　　　?021年6月，Instagram開(kāi)始測(cè)試在線購(gòu)物功能，它可以讓粉絲用戶從他們喜歡的Instagram網(wǎng)紅那里直接購(gòu)買產(chǎn)品并給與支持。這種轉(zhuǎn)變，會(huì)改變Instagram網(wǎng)紅推廣的商業(yè)模式。　　2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一，各行各業(yè)也都陸續(xù)開(kāi)始復(fù)工，這對(duì)各類企業(yè)而言，無(wú)疑是一件好事。

　　疫情下的網(wǎng)紅營(yíng)銷現(xiàn)狀與趨勢(shì)。自新型冠狀病毒席卷全球以來(lái)，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有多少行業(yè)能幸免于難。從營(yíng)銷的角度來(lái)看，如果一定要談積極的一面，那就是和以往的網(wǎng)紅營(yíng)銷不同，品牌在這個(gè)特殊時(shí)期有機(jī)會(huì)和消費(fèi)者建立長(zhǎng)久的情感聯(lián)結(jié)?！　　　『Ｍ夂献鳌　　　‘?dāng)前，消費(fèi)者關(guān)注信息、內(nèi)容和與他人的聯(lián)結(jié)。盡管這種聯(lián)結(jié)并不一定是要來(lái)自于品牌，但在疫情下，能把握住機(jī)會(huì)和消費(fèi)者建立聯(lián)結(jié)的品牌將能脫穎而出。此次疫情對(duì)每個(gè)人的生活　隨著社交媒體的崛起，海外KOL營(yíng)銷日益成為最受品牌主歡迎的營(yíng)銷模式。自疫情爆發(fā)以來(lái)，海外傳統(tǒng)線下廣告的中斷更是使這種營(yíng)銷手段成為所有出海品牌的必經(jīng)之路。在《為什么海外KOL營(yíng)銷無(wú)法像抖音網(wǎng)紅一樣保證銷量？》一文中，我們探討過(guò)國(guó)內(nèi)外KOL營(yíng)銷的不同之處，幫助大家了解不同市場(chǎng)，因地制宜地策劃營(yíng)銷?！　　　∧敲?，既然KOL營(yíng)銷的KPI難以用銷量衡量，品牌主該怎么制定營(yíng)銷活動(dòng)的目標(biāo)呢？在本文中，熱點(diǎn)營(yíng)銷

　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門(mén)家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　低單價(jià)的產(chǎn)品怎么做PPC廣告　　想必各位賣家都知道，亞馬遜站內(nèi)廣告是許多賣家獲取商品曝光、點(diǎn)擊的主要流量來(lái)源。對(duì)于低客單的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，廣告費(fèi)用占比非常難控制，一不小心就超了，而且轉(zhuǎn)化率還都很差，廣告的效果往往達(dá)不到心理預(yù)期?！　?chǎng)景一：有一個(gè)產(chǎn)品，是去年九月上架的，售價(jià)只有13美金;刷了幾個(gè)評(píng)論后就開(kāi)始打廣告了，效果一直不明顯，具體表現(xiàn)為：cpc點(diǎn)擊費(fèi)用很高，自動(dòng)廣告1美元，幾百曝光，每天點(diǎn)擊零　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)?！　?1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)?！　?1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　　這次東京奧運(yùn)會(huì)，將為日本帶來(lái)至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益！

　　隨著移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展，全球范圍內(nèi)的互動(dòng)也更加緊密頻繁，社交媒體已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一項(xiàng)活動(dòng)，同時(shí)也是企業(yè)與受眾溝通的重要而有效的途徑?！　　　≈袊?guó)企業(yè)出海行走，從最初的傳統(tǒng)制造業(yè)出口到如今全行業(yè)尤其是游戲，跨境電商，應(yīng)用軟件，品牌等布局海外市場(chǎng)，依托海外本土化和精準(zhǔn)打入需求，與海外社交媒體網(wǎng)紅合作的營(yíng)銷在最近幾年間順勢(shì)而起，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到百億的量級(jí)?！　　　∫弧?dāng)下是中國(guó)企業(yè)加速走向　　亞馬遜是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的平臺(tái)，在北美電商行業(yè)中占有巨大的市場(chǎng)份額。隨著超過(guò)200萬(wàn)賣家在亞馬遜上擴(kuò)展業(yè)務(wù)，在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中壯成長(zhǎng)。亞馬遜一直希望促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)并增加新賣家的數(shù)量來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新。盡管廣告是在亞馬遜上占主導(dǎo)地位的關(guān)鍵策略之一，但其另一部分是保持與A9算法保持同步。盡管有人開(kāi)始稱其為A10算法，但它與A9算法非常相似。但是，關(guān)鍵的區(qū)別在于某些參數(shù)的權(quán)重。