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  隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展,備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中,許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題,因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策,跨境物流東南亞專線的賣家快來(lái)了解一下吧! 一、東南亞專線之印度  印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證,涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局 2月10號(hào)復(fù)工潮來(lái)襲,深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開工。不過(guò)也有大部分企業(yè)反饋目前沒(méi)有辦法到公司工作。不開工的原因大多是復(fù)工申請(qǐng)未收到批復(fù)通知;或者行程受阻無(wú)法返崗等(深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多,據(jù)說(shuō)坂田2萬(wàn)多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工,要預(yù)約上門檢測(cè)防護(hù)物資,通過(guò)后復(fù)工。即使復(fù)工了,湖北員工仍需隔離觀察)

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  2018年,各大跨境電商平臺(tái)的新政層出不窮,但總體來(lái)看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)?! 嗰R遜:整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn)  1.大批量刪review,嚴(yán)厲打擊刷單  年初以來(lái),亞馬遜加大了對(duì)不合規(guī)賣家和賬號(hào)的打擊力度。2.14情人節(jié)當(dāng)天,亞馬遜封殺了一大批刷單、刷feedback、刷關(guān)鍵詞排名的賬號(hào);10天后,又向疑似濫用評(píng)分、反饋以及評(píng)論的賣家發(fā)出“警告信”;在10月份更新的政策中規(guī)定,  網(wǎng)紅是海外KOL推廣的最關(guān)鍵的一部分,很多人都羨慕他們擁有巨大的影響力。那么,他們?yōu)檫_(dá)到這種程度的知名度和權(quán)威做了什么?如果您有興趣培養(yǎng)網(wǎng)紅,或者想知道與網(wǎng)紅合作需要注意什么,那么您不能不了解關(guān)于海外紅人的5大秘密。在本文中,熱點(diǎn)營(yíng)銷公司    將為您揭曉海外網(wǎng)紅行業(yè)秘密?!   ?.總是從小網(wǎng)紅做起    此規(guī)則很少有例外。例如,沃倫·巴菲特開通Twitter帳戶的第一天,他在一個(gè)小時(shí)內(nèi)擁有

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   TAC指數(shù)數(shù)據(jù):從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值,這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格,但此后下降近30%至10.68美元;到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元,此后下降約17%至7.34美元   Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō):“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季,空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比?“都2022年了,現(xiàn)在個(gè)人創(chuàng)業(yè)還能做亞馬遜嗎?”

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 2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一,各行各業(yè)也都陸續(xù)開始復(fù)工,這對(duì)各類企業(yè)而言,無(wú)疑是一件好事?!∷儋u通開店注意事項(xiàng):我的名字全數(shù)字V懂的自然懂X1、速賣通開店注意事項(xiàng)之了解你所在的城市都有哪些貨代物流是跨境零售避不開的問(wèn)題。事實(shí)上,跨境物流程序并沒(méi)有人們想象中那樣復(fù)雜,正如淘寶郵寄件找快遞公司,跨境零售賣家只需把物流交給貨代公司。速賣通小二建議,一般沿海城市貨代比較多而且價(jià)格也相對(duì)內(nèi)陸地區(qū)便宜很多,如果不是在沿海地區(qū)的話可以查詢離你最近的沿海城市,或者考慮速賣通推薦物流,這樣更省時(shí)省力而且

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  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前2個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元,下降9.6%。其中,出口2.04萬(wàn)億元,下降15.9%;進(jìn)口2.08萬(wàn)億元,下降2.4%。外貿(mào)進(jìn)出口下降,主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響?! ∥覈?guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易具有較強(qiáng)的韌性和慣性,外加大宗商品裝船期和企業(yè)進(jìn)口節(jié)奏的原因,前2個(gè)月進(jìn)口僅有小幅下降,疫情對(duì)進(jìn)口的影響尚不明顯?! 呢涍\(yùn)量來(lái)看,1-2月海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)量7億噸,同比增?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí),再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品,10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品,價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小,到如今已成為一款大眾消費(fèi)品,價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣,其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1],中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

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 2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一,各行各業(yè)也都陸續(xù)開始復(fù)工,這對(duì)各類企業(yè)而言,無(wú)疑是一件好事?!∶刻於荚陉P(guān)注新冠疫情狀況,心情非常沉重!不知道沖破這段黑暗的時(shí)間有多長(zhǎng),但我堅(jiān)信,黎明終將到來(lái)?! ∥易罱x到了一位亞馬遜個(gè)人賣家的故事,她在Facebook上把自己從中年失業(yè)到在亞馬遜上獲得第一個(gè)月銷1萬(wàn)美金的經(jīng)歷說(shuō)了出來(lái)。這里分享給大家,希望能給最近在工作和精神上都感受憋屈的朋友帶來(lái)啟發(fā)和鼓舞。

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  這次東京奧運(yùn)會(huì),將為日本帶來(lái)至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益!?“都2022年了,現(xiàn)在個(gè)人創(chuàng)業(yè)還能做亞馬遜嗎?”

誰(shuí)做過(guò)蝦皮跨境電商

  亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx,順豐還最該看中嗎?  2019年12月18日,美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布:平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨,再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑,亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高, 人類有兩大通病,一是高興太早,二是遺忘太快。而這兩個(gè)通病,都是疫情的神助攻。

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  近幾年,國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái),都把東南亞作為出海的首個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),這恐怕跟東南亞人民同樣非常熱衷網(wǎng)購(gòu)有關(guān)。然而由于地域的差異,東南亞人們的購(gòu)物時(shí)間段與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有很多的區(qū)別,為了幫助商家迅速贏得東南亞人們的喜歡,小編特意為大家整理了shopee不同站點(diǎn)買家越活時(shí)間段,希望可以幫到大家?! ∫?、shopee有幾個(gè)站點(diǎn)?  目前,shopee一共有8個(gè)站點(diǎn),分別是臺(tái)灣,馬來(lái)西亞,泰國(guó),新加坡,越南,印尼,菲  在非洲大陸電子商務(wù)交易量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下,到2021年,非洲有望通過(guò)跨境零售交易產(chǎn)生高達(dá)9000億美元的收入。    報(bào)告稱,隨著越來(lái)越多的企業(yè)接受電子商務(wù),非洲的跨境零售量將以每年平均超過(guò)20%的速度增長(zhǎng),到2021年,隨著越來(lái)越多的企業(yè)開始接受電子商務(wù),電子商務(wù)將繼續(xù)為零售商和零售商提供巨大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。制造商提供國(guó)際在線產(chǎn)品?!   HLExpress在最近發(fā)布的報(bào)告中表示:“預(yù)計(jì)20
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