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隨著跨境電商的發(fā)展，電商市場(chǎng)的擴(kuò)張推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，東南亞專線的跨境貿(mào)易的發(fā)展也越來(lái)越激烈。讓更多跨境電商的朋友們看到了關(guān)于東南亞物流發(fā)展的美好前景，同時(shí)也有越來(lái)越多的朋友想要知道東南亞物流到底能不能發(fā)展起來(lái)，下面跟著海拓通小編來(lái)了...
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時(shí)間:2022-05-17
2018年，各大跨境電商平臺(tái)的新政層出不窮，但總體來(lái)看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)?！ 嗰R遜：整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn) 1.大批量刪review，嚴(yán)厲打擊刷單 年初以來(lái)，亞馬遜加大了對(duì)不合規(guī)賣(mài)家和賬號(hào)的打擊力度。2.14情人節(jié)...
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時(shí)間:2022-05-17
疫情下的網(wǎng)紅營(yíng)銷現(xiàn)狀與趨勢(shì)。自新型冠狀病毒席卷全球以來(lái)，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有多少行業(yè)能幸免于難。從營(yíng)銷的角度來(lái)看，如果一定要談積極的一面，那就是和以往的網(wǎng)紅營(yíng)銷不同，品牌在這個(gè)特殊時(shí)期有機(jī)會(huì)和消費(fèi)者建立長(zhǎng)久的情感聯(lián)結(jié)。 海外合作 ...
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時(shí)間:2022-05-17
對(duì)于廣大亞馬遜跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，肯定是不想要看到退貨換標(biāo)的情況出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)這些情況，就要及時(shí)的花精力去處理好，以防發(fā)生更嚴(yán)重的事情。那么，F(xiàn)BA賣(mài)家們清楚自己的產(chǎn)品為什么會(huì)出現(xiàn)退貨換標(biāo)的情況嗎，又清楚FBA退貨的訂單應(yīng)該怎么處理嗎?隨...
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時(shí)間:2022-05-17
2020年的跨境電商人，也許正經(jīng)歷著有史以來(lái)最慘的一段時(shí)光?！ 『貌蝗菀讎?guó)內(nèi)疫情熬過(guò)了，國(guó)外疫情又隨之爆發(fā)，跨境電商莫過(guò)于這次疫情受影響最大的行業(yè)之一?！ 〗?，有賣(mài)家宣稱： 自己被刪了50%的評(píng)論，過(guò)去半年只評(píng)論了11個(gè)產(chǎn)品，其中有...
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時(shí)間:2022-05-17
2022年，Instagram網(wǎng)紅推廣將進(jìn)入一個(gè)新階段，產(chǎn)生一系列的重大變化。Instagram網(wǎng)紅將接管品牌的合作計(jì)劃，通過(guò)Instagram的在線購(gòu)物功能，幫助品牌銷售產(chǎn)品，并因此獲得傭金提成。 2021年6月，Instagr...
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時(shí)間:2022-05-17
每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來(lái)臨前后戛然而止。直至一月份開(kāi)始，平臺(tái)的銷售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場(chǎng)世界大戰(zhàn)，旺季一過(guò)就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時(shí)間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣(mài)家...
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時(shí)間:2022-05-17
和國(guó)內(nèi)如日中天的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)一樣，海外網(wǎng)紅營(yíng)銷也重新定義了社交媒體的影響，這種營(yíng)銷方式極具病毒式的傳播能力，幾乎可以說(shuō)是幫助品牌沖銷量、提升品牌形象的最快方式。深圳熱點(diǎn)營(yíng)銷小編聯(lián)系了我們?cè)诿绹?guó)、新加坡的團(tuán)隊(duì)，結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn)，共同探討了以下一些...
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時(shí)間:2022-05-17
TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下...
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時(shí)間:2022-05-17
2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國(guó)蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人，作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺(jué)得有必要將此次疫情對(duì)中國(guó)物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，由于...
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時(shí)間:2022-05-17