對(duì)于廣大亞馬遜跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，肯定是不想要看到退貨換標(biāo)的情況出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)這些情況，就要及時(shí)的花精力去處理好，以防發(fā)生更嚴(yán)重的事情。那么，F(xiàn)BA賣家們清楚自己的產(chǎn)品為什么會(huì)出現(xiàn)退貨換標(biāo)的情況嗎，又清楚FBA退貨的訂單應(yīng)該怎么處理嗎?隨著海拓通小編一些來(lái)了解一下吧!亞馬遜賣家會(huì)出現(xiàn)FBA退貨的原因有：　　1、客戶投訴、差評(píng)導(dǎo)致帳號(hào)被永久關(guān)停;2、LISTING審核不合格;3、商品涉及仿牌、侵權(quán)　　印度站近年來(lái)憑借自己龐大的人口基數(shù)，成為了眾多亞馬遜賣家趨之若鶩的一大選擇。而對(duì)于中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，憑借發(fā)達(dá)的運(yùn)輸系統(tǒng)、優(yōu)惠高質(zhì)的商品質(zhì)量獲得了大部分印度人民的喜愛(ài)，印度的進(jìn)口貿(mào)易大多數(shù)也來(lái)自于中國(guó)。所以中國(guó)賣家如果想開(kāi)通印度站，按照分析的趨勢(shì)來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)大的。　　那么今天圣多國(guó)際小編就來(lái)給大家詳細(xì)地介紹一下，中國(guó)賣家如果想要開(kāi)啟印度站，具體的開(kāi)店費(fèi)用都有哪些，具體是多少?！　∫?、開(kāi)通印度

　　跨境物流是一條并不平坦的旅程，一路沒(méi)有海外倉(cāng)的協(xié)助，跨境賣家會(huì)更加的不安心自己的寶貝產(chǎn)品。一旦產(chǎn)品發(fā)貨出去，在千里之外發(fā)生任何狀況，都是賣家們束手無(wú)策的，因此選對(duì)海外倉(cāng)是一件非常重要的事情。海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一般都包括哪些內(nèi)容呢，跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧?！　∈褂煤Ｍ鈧}(cāng)，跨境賣家的產(chǎn)品品類可以無(wú)限擴(kuò)張，有些產(chǎn)品使用期很長(zhǎng)，不屬于快消品，但是市場(chǎng)需求量大，形成規(guī)模，放在海外倉(cāng)銷售是可以的，而且海　　自動(dòng)廣告和手動(dòng)廣告不同點(diǎn)在于手動(dòng)廣告需要賣家自行添加關(guān)鍵詞，它的來(lái)源可以有很多的途徑，可以自由的添加，而自動(dòng)廣告，官方會(huì)給出相應(yīng)的關(guān)鍵詞表，賣家通過(guò)篩選詞表上的關(guān)鍵詞，選擇符合自家商品的關(guān)鍵詞。對(duì)應(yīng)的，官方在為商品推廣的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)幫你匹配適合的產(chǎn)品類目?！　∥伊私獾降暮芏噘u家，會(huì)覺(jué)得自動(dòng)廣告流量引入較為分散繁雜，流量的質(zhì)量并不好，但是其實(shí)流量寧多也不寧少。所以只要是能為商品帶來(lái)流量的方法那就

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元，下降9.6%。其中，出口2.04萬(wàn)億元，下降15.9%;進(jìn)口2.08萬(wàn)億元，下降2.4%。外貿(mào)進(jìn)出口下降，主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響。　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易具有較強(qiáng)的韌性和慣性，外加大宗商品裝船期和企業(yè)進(jìn)口節(jié)奏的原因，前2個(gè)月進(jìn)口僅有小幅下降，疫情對(duì)進(jìn)口的影響尚不明顯?！　呢涍\(yùn)量來(lái)看，1-2月海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)量7億噸，同比增　2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國(guó)蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人，作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺(jué)得有必要將此次疫情對(duì)中國(guó)物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，由于疫情還在繼續(xù)，對(duì)物流的影響還有不確定的因素，在這樣的背景下，我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考，希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。

　　隨著跨境電商的發(fā)展，電商市場(chǎng)的擴(kuò)張推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，東南亞專線的跨境貿(mào)易的發(fā)展也越來(lái)越激烈。讓更多跨境電商的朋友們看到了關(guān)于東南亞物流發(fā)展的美好前景，同時(shí)也有越來(lái)越多的朋友想要知道東南亞物流到底能不能發(fā)展起來(lái)，下面跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧?！　「鶕?jù)預(yù)測(cè)，東南亞的中等收入階層人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張，并且在2020年將從2012年的28%達(dá)到總?cè)丝诘?5%，這部分有充?？芍涫杖氲娜丝诙紝⒊蔀?“11月，F(xiàn)acebook又進(jìn)行了一系列的產(chǎn)品更新，YinoLink易諾已為你整理完畢，快來(lái)看看具體更新內(nèi)容。1Facebook推出機(jī)器學(xué)習(xí)新功能。Facebook機(jī)器學(xué)習(xí)新功能，自動(dòng)的推送廣告效果展示最佳的動(dòng)態(tài)廣告或單一媒體廣告，利用這些功能，可以有效提高廣告表現(xiàn)，也為廣告主提供更便捷的廣告投放體驗(yàn)。

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)。　　(1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　像老太婆的裹腳布一樣又臭又長(zhǎng)的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國(guó)正式脫離歐盟，開(kāi)始了久違的“單飛”。

　Shopee平臺(tái)嚴(yán)密關(guān)注新型冠狀病毒疫情發(fā)展，及時(shí)調(diào)整多項(xiàng)政策幫助賣家應(yīng)對(duì)當(dāng)前疫情影響，包括物流時(shí)效豁免延長(zhǎng)、賣家計(jì)分豁免和預(yù)售商品數(shù)量限制豁免，與賣家同舟共濟(jì)，共克時(shí)艱?！∵M(jìn)入2020年，亞馬遜已經(jīng)創(chuàng)建了25年，成為了全球電商市場(chǎng)上最大的電商平臺(tái)。從2016年到2020年，亞馬遜在美國(guó)所占據(jù)的市場(chǎng)份額增加了50%。且亞馬遜還在不斷完善它的各種服務(wù)，包括廣告和物流等。

　　自動(dòng)廣告和手動(dòng)廣告不同點(diǎn)在于手動(dòng)廣告需要賣家自行添加關(guān)鍵詞，它的來(lái)源可以有很多的途徑，可以自由的添加，而自動(dòng)廣告，官方會(huì)給出相應(yīng)的關(guān)鍵詞表，賣家通過(guò)篩選詞表上的關(guān)鍵詞，選擇符合自家商品的關(guān)鍵詞。對(duì)應(yīng)的，官方在為商品推廣的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)幫你匹配適合的產(chǎn)品類目?！　∥伊私獾降暮芏噘u家，會(huì)覺(jué)得自動(dòng)廣告流量引入較為分散繁雜，流量的質(zhì)量并不好，但是其實(shí)流量寧多也不寧少。所以只要是能為商品帶來(lái)流量的方法那就??近日，亞馬遜宣布，該公司在2019年推出了超過(guò)225種工具和服務(wù)，以幫助第三方賣家（主要是中小型企業(yè)）在其平臺(tái)獲得成功。因此，在亞馬遜平臺(tái)銷售的美國(guó)中小企業(yè)創(chuàng)造了創(chuàng)紀(jì)錄的一年，2019年有超過(guò)15,000家企業(yè)的銷售額超過(guò)了100萬(wàn)美元，有近25,000家企業(yè)的銷售額超過(guò)了500,000美元。在全球范圍內(nèi)，亞馬遜平臺(tái)上近22.5萬(wàn)家中小企業(yè)的銷售額在2019年超過(guò)了10萬(wàn)美元，高于2018年的近20萬(wàn)家和2017年的逾14萬(wàn)家。