在當(dāng)今的海外推廣活動(dòng)中，許多品牌主都在第一時(shí)間想到了海外紅人推廣。的確，這種營(yíng)銷方式能在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最好的推廣效果，幫助品牌占領(lǐng)海外市場(chǎng)，建立良好的品牌形象。但是，相信不少人都有過(guò)疑惑，“海外紅人推廣需要多少錢？我收到的報(bào)價(jià)是合理的嗎？”在這篇文章中，熱點(diǎn)營(yíng)銷小編將細(xì)致地為您講解海外各平臺(tái)的紅人推廣所需費(fèi)用，以便您在與紅人或者營(yíng)銷機(jī)構(gòu)接洽時(shí)做到心中有數(shù)?！　　　?.YouTube（$20　　FacebookGroup功能是海外KOL在Facebook上營(yíng)銷的重要一環(huán)，它和國(guó)內(nèi)的QQ群、微信群有許多共通點(diǎn)，例如，都基于某一共同特性或目的而建立，人群畫像較為相似；都有管理者；都有群規(guī)則、公告、邀請(qǐng)和踢人之類的社群功能。根據(jù)Facebook的數(shù)據(jù)，有14億人每月使用Facebook上的1000萬(wàn)個(gè)群組，因此自然成為企業(yè)引流的營(yíng)銷方式。深圳熱點(diǎn)營(yíng)銷在本文中將為您介紹FacebookGro

　　亞馬遜如何打造爆款？一直以來(lái)都是活躍在各大商家口中的熱度話題。從繁就簡(jiǎn)，我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)推敲爆款打造的具體方法、挖掘市場(chǎng)導(dǎo)向、確定商品價(jià)格、listing優(yōu)化設(shè)計(jì)、營(yíng)銷推廣以及售后服務(wù)體系。至于詳細(xì)的操作方法接下來(lái)就由圣多國(guó)際跨境電商小編來(lái)為大家細(xì)細(xì)道來(lái)?！　∫弧⑼诰蚴袌?chǎng)導(dǎo)向，做好前期選品　?。?）緊跟時(shí)事，多看一些新聞或者新媒體平臺(tái)，把握群眾的消費(fèi)痛點(diǎn)，通過(guò)勘察批發(fā)網(wǎng)站和本地批發(fā)市場(chǎng)　　做跨境物流的賣家們應(yīng)該都知道，在亞馬遜平臺(tái)上開店都離不開FBA頭程物流，只有確保了商品的運(yùn)輸與庫(kù)存，才能保證客戶下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對(duì)于跨境物流的賣家來(lái)說(shuō)，或許在選擇頭程運(yùn)輸上，并不太清楚海外倉(cāng)和亞馬遜FBA倉(cāng)的區(qū)別，那么，跨境物流到底選擇海外倉(cāng)還是亞馬遜FBA倉(cāng)呢，應(yīng)該怎么選?　　無(wú)論是選擇海外倉(cāng)，還是亞馬遜FBA倉(cāng)，都有一定的相同點(diǎn)：　　1、都需要賣家提前備貨，都具有很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比　　隨著電商行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的亞馬遜跨境電商賣家都會(huì)選擇FBA發(fā)貨，F(xiàn)BA發(fā)貨也為電商賣家提供了一定的便利，不得不說(shuō)，F(xiàn)BA發(fā)貨也成為了跨境電商賣家發(fā)貨的一種模式。那么，對(duì)于亞馬遜新手賣家來(lái)說(shuō)，F(xiàn)BA頭程是什么意思?FBA頭程運(yùn)輸又有哪些發(fā)貨方式呢?下面就跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!FBA頭程是什么意思?　　FBA頭程是FBA為中國(guó)跨境電商賣家到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的代名詞，就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)

　　對(duì)于所有的跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，　大家好，我是直通車導(dǎo)師段亞臣，由于近期疫導(dǎo)致大家人心惶惶，接下來(lái)我們一起吃幾個(gè)定心丸，不在惶恐中度日。

　　相信對(duì)于部分跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，還是會(huì)分不清楚亞馬遜FBA倉(cāng)與第三方海外倉(cāng)的區(qū)別，覺(jué)得他們其實(shí)都差不多，但海拓通小編想說(shuō)，其實(shí)亞馬遜FBA倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)還是有很多不同之處的，了解了他們的不同，才能為自己的產(chǎn)品選擇好合適的倉(cāng)儲(chǔ)方式?！　^(qū)別一、選品范圍上：　　亞馬遜FBA倉(cāng)對(duì)選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，所以選品偏向于體積小、高潤(rùn)好、質(zhì)量好的產(chǎn)品;　　第三方海外倉(cāng)：選品范圍比FBA倉(cāng)的　大家好，我是直通車導(dǎo)師段亞臣，由于近期疫導(dǎo)致大家人心惶惶，接下來(lái)我們一起吃幾個(gè)定心丸，不在惶恐中度日。

　　在新冠疫情剛爆發(fā)時(shí)，營(yíng)銷業(yè)內(nèi)的幾篇文章暗示冠狀病毒標(biāo)志著“網(wǎng)紅營(yíng)銷之死”。這些文章重點(diǎn)討論了營(yíng)銷支出的削減以及網(wǎng)紅制作內(nèi)容的潛在限制。但事實(shí)是網(wǎng)紅不僅能夠安全地在家中制作內(nèi)容，而且社交媒體的使用度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。海外KOL營(yíng)銷的發(fā)展與想象中的悲觀大為不同，甚至基于視頻內(nèi)容創(chuàng)作的KOL營(yíng)銷如今已首次成為許多品牌的重要渠道。在本文中，Hotlist小編將探討疫情加速了海外KOL營(yíng)銷發(fā)展的幾大原因　針對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情對(duì)物流造成的影響，eBay出臺(tái)了相應(yīng)的平臺(tái)保護(hù)政策，保護(hù)賣家在此期間產(chǎn)生的交易。此外，我們也收到了很多賣家的詢問(wèn)，在此就賣家關(guān)心的問(wèn)題一一作答。

　　對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，很多的貨物出口都會(huì)選擇空運(yùn)，空運(yùn)相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)不僅更為快捷，且會(huì)更加的安全。但提到出口物流，對(duì)于美國(guó)FBA空運(yùn)的流程細(xì)節(jié)或許賣家都不熟悉，接下來(lái)跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!美國(guó)FBA空運(yùn)流程如下：　　1、備貨：提供貨物資料，如品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的地及目的地收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址等?！　?、預(yù)訂倉(cāng)位：空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指　　今日看點(diǎn)　　1、新加坡取消2021年調(diào)高商品及服務(wù)稅　　2、越南需開拓替代中國(guó)的新大米出口市場(chǎng)　　3、哈薩克斯坦計(jì)劃增加物流配送中心數(shù)量　　4、巴基斯坦俾路支省加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)　　5、美國(guó)制裁委內(nèi)瑞拉連帶俄羅斯企業(yè)　　6、歐盟擬于2030年實(shí)現(xiàn)將廢棄物減少一半　　7、烏茲別克斯坦啟動(dòng)加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和WTO談判　　8、對(duì)外開放貨物期貨保稅交割業(yè)務(wù)暫免增值稅

　　幾年前，亞馬遜的快速配送團(tuán)隊(duì)曾討論過(guò)為這家電子商務(wù)巨頭做一件激進(jìn)的事情：讓購(gòu)物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說(shuō)，亞馬遜努力使其業(yè)務(wù)變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務(wù)實(shí)踐存在沖突?！riginal沃爾瑪全球開店沃爾瑪全球開店Yesterday隨著世衛(wèi)組織WHO在1月31日將新型冠狀病毒感染的肺炎疫情認(rèn)定為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”之后，一系列利空消息隨著紛至沓來(lái)。　　美國(guó)航空、達(dá)美航空、英國(guó)航空、加拿大航空等多個(gè)境外航空公司取消了大量往來(lái)與中國(guó)間的國(guó)際航班。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元，下降9.6%。其中，出口2.04萬(wàn)億元，下降15.9%;進(jìn)口2.08萬(wàn)億元，下降2.4%。外貿(mào)進(jìn)出口下降，主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響。　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易具有較強(qiáng)的韌性和慣性，外加大宗商品裝船期和企業(yè)進(jìn)口節(jié)奏的原因，前2個(gè)月進(jìn)口僅有小幅下降，疫情對(duì)進(jìn)口的影響尚不明顯?！　呢涍\(yùn)量來(lái)看，1-2月海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)量7億噸，同比增?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　隨著電商行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的亞馬遜跨境電商賣家都會(huì)選擇FBA發(fā)貨，F(xiàn)BA發(fā)貨也為電商賣家提供了一定的便利，不得不說(shuō)，F(xiàn)BA發(fā)貨也成為了跨境電商賣家發(fā)貨的一種模式。那么，對(duì)于亞馬遜新手賣家來(lái)說(shuō)，F(xiàn)BA頭程是什么意思?FBA頭程運(yùn)輸又有哪些發(fā)貨方式呢?下面就跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!FBA頭程是什么意思?　　FBA頭程是FBA為中國(guó)跨境電商賣家到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的代名詞，就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)　　隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來(lái)了解一下吧!一、東南亞專線之印度　　印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局(