做跨境電商，缺少不了的就是產(chǎn)品的庫存了，在亞馬遜平臺(tái)，是有FBA倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)可供選擇的，而之前大家都不熟悉的海外倉(cāng)現(xiàn)在也逐漸的流行起來，更多的時(shí)候，商家還會(huì)根據(jù)自己的產(chǎn)品，把第三方海外倉(cāng)與FBA倉(cāng)儲(chǔ)共同利用起來，以此在提升買家購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí)也提高了自己店鋪的產(chǎn)品銷量。那么，對(duì)于第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)與亞馬遜FBA倉(cāng)的優(yōu)缺點(diǎn)電商賣家們都知道嗎，下面海拓通小編就來為大家講解一下吧。使用第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)　根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，美國(guó)決定自2020年2月14日美國(guó)東部時(shí)間上午12:01起，美國(guó)3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。

　　對(duì)于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，　每天都在關(guān)注新冠疫情狀況，心情非常沉重！不知道沖破這段黑暗的時(shí)間有多長(zhǎng)，但我堅(jiān)信，黎明終將到來?！　∥易罱x到了一位亞馬遜個(gè)人賣家的故事，她在Facebook上把自己從中年失業(yè)到在亞馬遜上獲得第一個(gè)月銷1萬美金的經(jīng)歷說了出來。這里分享給大家，希望能給最近在工作和精神上都感受憋屈的朋友帶來啟發(fā)和鼓舞。

　　　在當(dāng)今的海外推廣活動(dòng)中，許多品牌主都在第一時(shí)間想到了海外紅人推廣。的確，這種營(yíng)銷方式能在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最好的推廣效果，幫助品牌占領(lǐng)海外市場(chǎng)，建立良好的品牌形象。但是，相信不少人都有過疑惑，“海外紅人推廣需要多少錢？我收到的報(bào)價(jià)是合理的嗎？”在這篇文章中，熱點(diǎn)營(yíng)銷小編將細(xì)致地為您講解海外各平臺(tái)的紅人推廣所需費(fèi)用，以便您在與紅人或者營(yíng)銷機(jī)構(gòu)接洽時(shí)做到心中有數(shù)?！　　　?.YouTube（$20　　隨著移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展，全球范圍內(nèi)的互動(dòng)也更加緊密頻繁，社交媒體已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一項(xiàng)活動(dòng)，同時(shí)也是企業(yè)與受眾溝通的重要而有效的途徑?！　　　≈袊?guó)企業(yè)出海行走，從最初的傳統(tǒng)制造業(yè)出口到如今全行業(yè)尤其是游戲，跨境電商，應(yīng)用軟件，品牌等布局海外市場(chǎng)，依托海外本土化和精準(zhǔn)打入需求，與海外社交媒體網(wǎng)紅合作的營(yíng)銷在最近幾年間順勢(shì)而起，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到百億的量級(jí)?！　　　∫?、當(dāng)下是中國(guó)企業(yè)加速走向

　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，　　英國(guó)海外倉(cāng)對(duì)于出口英國(guó)的跨境電商賣家來說，是必不可少的。有了合適的海外倉(cāng)，才能為自己的產(chǎn)品做好發(fā)貨保障，才能為買家提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，才能提高自己的產(chǎn)品銷量及口碑。那么，剛剛接觸到海外倉(cāng)，去哪里了解到海外倉(cāng)的價(jià)格以及海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?下面看看海拓通小編為大家整理的相關(guān)信息吧。英國(guó)海外倉(cāng)的價(jià)格是怎樣的?英國(guó)海外倉(cāng)的價(jià)格沒有很清晰的數(shù)字來確定，但包含以下各項(xiàng)：　　1、頭程價(jià)格：這是指從中國(guó)將貨

　　隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧!一、東南亞專線之印度　　印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局(??近日，亞馬遜宣布，該公司在2019年推出了超過225種工具和服務(wù)，以幫助第三方賣家（主要是中小型企業(yè)）在其平臺(tái)獲得成功。因此，在亞馬遜平臺(tái)銷售的美國(guó)中小企業(yè)創(chuàng)造了創(chuàng)紀(jì)錄的一年，2019年有超過15,000家企業(yè)的銷售額超過了100萬美元，有近25,000家企業(yè)的銷售額超過了500,000美元。在全球范圍內(nèi)，亞馬遜平臺(tái)上近22.5萬家中小企業(yè)的銷售額在2019年超過了10萬美元，高于2018年的近20萬家和2017年的逾14萬家。

　　跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場(chǎng)，是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來了解一下吧!　　前幾年東南亞的空運(yùn)市場(chǎng)，主要是被批發(fā)市場(chǎng)的B2B采購(gòu)貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場(chǎng)貨源集散地，比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)顯著特點(diǎn)，貨物品類基本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周　　隨著電商行業(yè)的發(fā)展，越來越多的亞馬遜跨境電商賣家都會(huì)選擇FBA發(fā)貨，F(xiàn)BA發(fā)貨也為電商賣家提供了一定的便利，不得不說，F(xiàn)BA發(fā)貨也成為了跨境電商賣家發(fā)貨的一種模式。那么，對(duì)于亞馬遜新手賣家來說，F(xiàn)BA頭程是什么意思?FBA頭程運(yùn)輸又有哪些發(fā)貨方式呢?下面就跟著海拓通小編一起來了解一下吧!FBA頭程是什么意思?　　FBA頭程是FBA為中國(guó)跨境電商賣家到亞馬遜倉(cāng)庫服務(wù)的代名詞，就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)

　　對(duì)于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，?　　做亞馬遜最吸引人的地方　　就是每天沉浸在枯燥數(shù)據(jù)中　　翻著看不太懂的全英文頁面　　刷著時(shí)不時(shí)卡頓的主圖細(xì)節(jié)圖　　突然；　　發(fā)現(xiàn)一款買家搜索量超大　　賣家數(shù)量極少的產(chǎn)品　　此時(shí)，才是最幸福的時(shí)刻；

　　做跨境物流的賣家們應(yīng)該都知道，在亞馬遜平臺(tái)上開店都離不開FBA頭程物流，只有確保了商品的運(yùn)輸與庫存，才能保證客戶下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對(duì)于跨境物流的賣家來說，或許在選擇頭程運(yùn)輸上，并不太清楚海外倉(cāng)和亞馬遜FBA倉(cāng)的區(qū)別，那么，跨境物流到底選擇海外倉(cāng)還是亞馬遜FBA倉(cāng)呢，應(yīng)該怎么選?　　無論是選擇海外倉(cāng)，還是亞馬遜FBA倉(cāng)，都有一定的相同點(diǎn)：　　1、都需要賣家提前備貨，都具有很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，無　2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過去六分之一，各行各業(yè)也都陸續(xù)開始復(fù)工，這對(duì)各類企業(yè)而言，無疑是一件好事。

　　其實(shí)從去年開始，跨境電商的熱度就在逐漸增加。到2021開年，更是直接火到圈外，被眾多媒體稱之為新風(fēng)口。亞馬遜平臺(tái)也乘勢(shì)涌入了大量的新賣家。研究公司Finbold指出，截止上周日，亞馬遜已在2021年吸引了總共29.5萬名新賣家。平均每小時(shí)155名新賣家，預(yù)計(jì)到2021年可吸引140萬。(Finbold公布的亞馬遜新賣家構(gòu)成圖)　　然而亞馬遜平臺(tái)似乎對(duì)新賣家并不友好，一方面是提高了商家入駐的審核?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　海外倉(cāng)作為跨境電商的產(chǎn)物，依賴于跨境電商，又助力于跨境電商，賣家朋友們根據(jù)自己的產(chǎn)品選擇了合適的海外倉(cāng)，并利用好海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)好海外倉(cāng)，就可以充分發(fā)展好跨境貿(mào)易。那么，在選擇、利用和運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)方面，有哪些難題需要我們?nèi)ソ鉀Q呢?接下來就跟著小編來了解一下吧!　　關(guān)于利用海外倉(cāng)，先要根據(jù)自己的產(chǎn)品來選擇使用海外倉(cāng)。海外倉(cāng)有它的優(yōu)勢(shì)，尤其在降低成本方面。例如像水龍頭，標(biāo)準(zhǔn)化不多，比較重且方便賣家　　隨著跨境電商爭(zhēng)奪新零售的東南亞市場(chǎng)，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要，新時(shí)代的來臨，東南亞專線市場(chǎng)的跨境藍(lán)圖，會(huì)如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個(gè)完全不同的方法。對(duì)于第三方物流