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  2020年的跨境電商人,也許正經(jīng)歷著有史以來(lái)最慘的一段時(shí)光?! 『貌蝗菀讎?guó)內(nèi)疫情熬過(guò)了,國(guó)外疫情又隨之爆發(fā),跨境電商莫過(guò)于這次疫情受影響最大的行業(yè)之一?! 〗?,有賣(mài)家宣稱(chēng):  自己被刪了50%的評(píng)論,過(guò)去半年只評(píng)論了11個(gè)產(chǎn)品,其中有4個(gè)是受亞馬遜邀請(qǐng)的早期評(píng)論,而被刪除的大部分都是比較舊的評(píng)論。找的測(cè)評(píng)也難逃一劫,機(jī)刷的幾乎一上就掉,即便是真人測(cè)評(píng)如果賬號(hào)稍微有點(diǎn)問(wèn)題也會(huì)被算法擼掉?! ∠?xiě)在前面:直通車(chē)出價(jià)原則:花最少的錢(qián),獲得最大化的點(diǎn)擊量!出價(jià)是指您對(duì)關(guān)鍵詞設(shè)置的每點(diǎn)擊最高扣費(fèi)價(jià)格?!£P(guān)鍵詞出價(jià)由參與競(jìng)爭(zhēng)的賣(mài)家所影響,當(dāng)參與競(jìng)爭(zhēng)的賣(mài)家數(shù)量較多時(shí),您在該關(guān)鍵詞上獲得一次曝光所需要的出價(jià)就會(huì)變高。反之則可以較低價(jià)格取得關(guān)鍵詞的曝光出價(jià)。

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  對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō),很多的貨物出口都會(huì)選擇空運(yùn),空運(yùn)相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)不僅更為快捷,且會(huì)更加的安全。但提到出口物流,對(duì)于美國(guó)FBA空運(yùn)的流程細(xì)節(jié)或許賣(mài)家都不熟悉,接下來(lái)跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!美國(guó)FBA空運(yùn)流程如下:  1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的地及目的地收貨人名稱(chēng)、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱(chēng)、電話、地址等?! ?、預(yù)訂倉(cāng)位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指?“5年之內(nèi),沒(méi)有哪個(gè)活動(dòng)的爆發(fā)力能超過(guò)這次?!被貞浧鸢臀魇袌?chǎng)的第一次爆發(fā),王榮榮的語(yǔ)氣還略帶興奮?!颁N(xiāo)售額比當(dāng)年雙11還高出幾萬(wàn)美金?!?/div>

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  網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)到底有多有效?即使不熟悉這個(gè)行業(yè)的具體細(xì)節(jié),我們也是網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)參與者。比如,曾經(jīng)點(diǎn)贊過(guò)附帶產(chǎn)品推銷(xiāo)的軟文。如果是這樣,那么您已經(jīng)了解…    網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)有效性    網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)到底有多有效?即使不熟悉這個(gè)行業(yè)的具體細(xì)節(jié),我們也是網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)參與者。比如,曾經(jīng)點(diǎn)贊過(guò)附帶產(chǎn)品推銷(xiāo)的軟文。如果是這樣,那么您已經(jīng)了解了有網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)的力量,這企業(yè)充分利用有影響力的人與他們的忠誠(chéng)粉絲之間的現(xiàn)有關(guān)系進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的一?  做亞馬遜最吸引人的地方  就是每天沉浸在枯燥數(shù)據(jù)中  翻著看不太懂的全英文頁(yè)面  刷著時(shí)不時(shí)卡頓的主圖細(xì)節(jié)圖  突然;  發(fā)現(xiàn)一款買(mǎi)家搜索量超大  賣(mài)家數(shù)量極少的產(chǎn)品  此時(shí),才是最幸福的時(shí)刻;

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  每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來(lái)臨前后戛然而止。直至一月份開(kāi)始,平臺(tái)的銷(xiāo)售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場(chǎng)世界大戰(zhàn),旺季一過(guò)就像雙方息戰(zhàn),需要留有一段時(shí)間緩一緩,重新調(diào)整狀態(tài),恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣(mài)家來(lái)說(shuō),如何避免大起大落帶來(lái)的店鋪權(quán)重耗損,如何在旺季過(guò)后平衡調(diào)整店鋪的流量,這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問(wèn)題了?! ∧敲唇裉焓ザ鄧?guó)際跨境電商小編就直接把解  這次東京奧運(yùn)會(huì),將為日本帶來(lái)至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益!

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 2020年春節(jié),新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國(guó)蔓延,“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人,作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人,我覺(jué)得有必要將此次疫情對(duì)中國(guó)物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析,由于疫情還在繼續(xù),對(duì)物流的影響還有不確定的因素,在這樣的背景下,我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考,希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。 人類(lèi)有兩大通病,一是高興太早,二是遺忘太快。而這兩個(gè)通病,都是疫情的神助攻。

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  海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物,越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在,海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持,也為境外買(mǎi)家提供了一定的便利,因此,在目前的物流行業(yè)下,海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么,海外倉(cāng)的模式有幾種,跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類(lèi)有三種,分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)?! ?1)第三方海外倉(cāng)  第三方海外  亞馬遜這種禁區(qū)不必在踩!??!  在黑五前亞馬遜又升級(jí)了自身的TOS,隨后她們r(jià)eviewpolicy就更為禁止了,你一不小心違背了她們的reviewpolicy亞馬遜立即會(huì)讓你封禁,由于亞馬遜也是自身的道德底線,有時(shí)不可以碰觸道德底線,亞馬遜的termsofservice就是說(shuō)這一服務(wù)平臺(tái)的法律法規(guī),少你一個(gè)商家針對(duì)亞馬遜而言不在乎的,因此不必碰觸她們的道德底線,而且這種termsofserv

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  做跨境電商,缺少不了的就是產(chǎn)品的庫(kù)存了,在亞馬遜平臺(tái),是有FBA倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)可供選擇的,而之前大家都不熟悉的海外倉(cāng)現(xiàn)在也逐漸的流行起來(lái),更多的時(shí)候,商家還會(huì)根據(jù)自己的產(chǎn)品,把第三方海外倉(cāng)與FBA倉(cāng)儲(chǔ)共同利用起來(lái),以此在提升買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí)也提高了自己店鋪的產(chǎn)品銷(xiāo)量。那么,對(duì)于第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)與亞馬遜FBA倉(cāng)的優(yōu)缺點(diǎn)電商賣(mài)家們都知道嗎,下面海拓通小編就來(lái)為大家講解一下吧。使用第三方海外倉(cāng)儲(chǔ) 2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過(guò)去六分之一,各行各業(yè)也都陸續(xù)開(kāi)始復(fù)工,這對(duì)各類(lèi)企業(yè)而言,無(wú)疑是一件好事。

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  海外倉(cāng)作為跨境電商的產(chǎn)物,依賴(lài)于跨境電商,又助力于跨境電商,賣(mài)家朋友們根據(jù)自己的產(chǎn)品選擇了合適的海外倉(cāng),并利用好海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì),運(yùn)營(yíng)好海外倉(cāng),就可以充分發(fā)展好跨境貿(mào)易。那么,在選擇、利用和運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)方面,有哪些難題需要我們?nèi)ソ鉀Q呢?接下來(lái)就跟著小編來(lái)了解一下吧!  關(guān)于利用海外倉(cāng),先要根據(jù)自己的產(chǎn)品來(lái)選擇使用海外倉(cāng)。海外倉(cāng)有它的優(yōu)勢(shì),尤其在降低成本方面。例如像水龍頭,標(biāo)準(zhǔn)化不多,比較重且方便賣(mài)家  亞馬遜這種禁區(qū)不必在踩?。?!  在黑五前亞馬遜又升級(jí)了自身的TOS,隨后她們r(jià)eviewpolicy就更為禁止了,你一不小心違背了她們的reviewpolicy亞馬遜立即會(huì)讓你封禁,由于亞馬遜也是自身的道德底線,有時(shí)不可以碰觸道德底線,亞馬遜的termsofservice就是說(shuō)這一服務(wù)平臺(tái)的法律法規(guī),少你一個(gè)商家針對(duì)亞馬遜而言不在乎的,因此不必碰觸她們的道德底線,而且這種termsofserv

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  在新冠疫情剛爆發(fā)時(shí),營(yíng)銷(xiāo)業(yè)內(nèi)的幾篇文章暗示冠狀病毒標(biāo)志著“網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)之死”。這些文章重點(diǎn)討論了營(yíng)銷(xiāo)支出的削減以及網(wǎng)紅制作內(nèi)容的潛在限制。但事實(shí)是網(wǎng)紅不僅能夠安全地在家中制作內(nèi)容,而且社交媒體的使用度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。海外KOL營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展與想象中的悲觀大為不同,甚至基于視頻內(nèi)容創(chuàng)作的KOL營(yíng)銷(xiāo)如今已首次成為許多品牌的重要渠道。在本文中,Hotlist小編將探討疫情加速了海外KOL營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展的幾大原因??隨著國(guó)內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的逐漸發(fā)展,國(guó)內(nèi)外各方紛紛伸出援助之手。今日,亞馬遜也表示已積極籌措了逾百萬(wàn)件醫(yī)用防護(hù)口罩、醫(yī)療防護(hù)服等醫(yī)療防護(hù)防疫用品。這些用品將捐贈(zèng)給包括湖北武漢在內(nèi)的疫情嚴(yán)重省份和城市的一線醫(yī)護(hù)人員,為國(guó)內(nèi)疫情防控工作作出貢獻(xiàn)。事實(shí)上,這也是亞馬遜繼為澳大利亞山火救援捐款百萬(wàn)澳元之后,其近期在慈善領(lǐng)域的又一手筆。1月12日,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯承諾將向澳大利亞火災(zāi)救援捐贈(zèng)100萬(wàn)澳元用于其所需物資和服務(wù)。同時(shí),貝佐斯還呼吁客戶通過(guò)亞馬遜購(gòu)買(mǎi)救災(zāi)所需物品進(jìn)行捐贈(zèng),為當(dāng)?shù)鼗馂?zāi)救援工作盡一份力量。

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  營(yíng)銷(xiāo)界常常誕生很多金句,其中最廣為人知的是“內(nèi)容為王”(ContentisKing)。據(jù)報(bào)道,這個(gè)短語(yǔ)是20年前由比爾·蓋茨在一篇文章中創(chuàng)造的,而在當(dāng)今仍然有用。無(wú)數(shù)出海公司絞盡腦汁寫(xiě)博客文章、社交媒體圖像、視頻等,大量代運(yùn)營(yíng)公司也由此而生。然而在本文中,熱點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)公司小編將告訴您如何運(yùn)用海外KOL營(yíng)銷(xiāo)為您的品牌創(chuàng)造源源不斷的傳播內(nèi)容,同時(shí)還能省去一大筆每月固定的代運(yùn)營(yíng)支出。    如果企業(yè)想要  做跨境物流的賣(mài)家們應(yīng)該都知道,在亞馬遜平臺(tái)上開(kāi)店都離不開(kāi)FBA頭程物流,只有確保了商品的運(yùn)輸與庫(kù)存,才能保證客戶下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對(duì)于跨境物流的賣(mài)家來(lái)說(shuō),或許在選擇頭程運(yùn)輸上,并不太清楚海外倉(cāng)和亞馬遜FBA倉(cāng)的區(qū)別,那么,跨境物流到底選擇海外倉(cāng)還是亞馬遜FBA倉(cāng)呢,應(yīng)該怎么選?  無(wú)論是選擇海外倉(cāng),還是亞馬遜FBA倉(cāng),都有一定的相同點(diǎn):  1、都需要賣(mài)家提前備貨,都具有很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),無(wú)
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