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對于所有的跨境電商賣家來說,除了自家產(chǎn)品外,最重要的就是物流了,解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗,進而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對于產(chǎn)品的物流形式,有海外倉發(fā)貨和自貿倉自發(fā)貨可做選擇,在這兩個方式上,選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢,海外倉和自貿倉的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉和自貿倉的區(qū)別是什么? 海外倉:海外倉分兩種,一種是跨境進口電商的海外倉, 隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場,各大物流服務商慢慢轉型成為專業(yè)的跨境電子商務物流企業(yè)也變得越來越重要,新時代的來臨,東南亞專線市場的跨境藍圖,會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧! 物流是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè),幾十年一直在做同樣的事情,但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務的發(fā)展,第三方物流公司必須打破過去,為全新的零售渠道做好準備,這是一個完全不同的方法。對于第三方物流
很多的亞馬遜賣家不知道如何設計自己產(chǎn)品的主圖和副圖,但是主圖和副圖對于產(chǎn)品的轉化是非常重要的。主圖設計得好,可以提高產(chǎn)品的點擊率,而副圖可以讓買家充分了解產(chǎn)品的功能、賣點以及使用場景等,讓買家全面的了解產(chǎn)品。那么亞馬遜圖片設計技巧有哪些呢,怎么設計才能提高轉化率呢,接下來圣多國際跨境電商小編就來給大家講解一下?! 嗰R遜圖片設計技巧 一、主圖設計 點擊率。主圖是最先展示給用戶看的,當買家搜 幾年前,亞馬遜的快速配送團隊曾討論過為這家電子商務巨頭做一件激進的事情:讓購物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說,亞馬遜努力使其業(yè)務變得更有利于氣候變化,但這與該公司的核心業(yè)務實踐存在沖突。
新型冠狀病毒感染肺炎疫情使中國經(jīng)濟受到階段性、暫時性的影響,但不會改變中國經(jīng)濟長期向好的基本面。近日,多個國際組織接連重磅發(fā)聲,對中國政府應對疫情措施表示支持,更對中國經(jīng)濟韌性“充滿信心”?! ∽隹缇澄锪鞯馁u家們應該都知道,在亞馬遜平臺上開店都離不開FBA頭程物流,只有確保了商品的運輸與庫存,才能保證客戶下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對于跨境物流的賣家來說,或許在選擇頭程運輸上,并不太清楚海外倉和亞馬遜FBA倉的區(qū)別,那么,跨境物流到底選擇海外倉還是亞馬遜FBA倉呢,應該怎么選? 無論是選擇海外倉,還是亞馬遜FBA倉,都有一定的相同點: 1、都需要賣家提前備貨,都具有很好的倉儲管理經(jīng)驗,無
隨著跨境電子商務的發(fā)展,備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場中,許多賣家也迫不及待的想前往這些藍海市場開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時也出現(xiàn)很多的安全問題,因此這些國家就針對安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策,跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧! 一、東南亞專線之印度 印度嚴查BIS認證,涉及電子、家居等多種品類。BIS認證是ISI認證發(fā)證機構印度標準局?"當面對全球75億消費者時,再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺這款產(chǎn)品,10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品,價格昂貴、體積龐大、受眾面小,到如今已成為一款大眾消費品,價格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年手持穩(wěn)定器的全球市場規(guī)模已突破30億人民幣,其中80%來自海外消費市場[1],中國品牌就占據(jù)其中一大半。
隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展,海外倉變得必不可少,起著越來越重要的作用。但是對于海外倉的優(yōu)點可能大家還是不夠清楚,而了解到海外倉的優(yōu)點后,才能根據(jù)自身的產(chǎn)品需求,選擇到合適且靠譜的海外倉。下面就跟著海拓通小編一起了解一下關于海外倉的優(yōu)點以及如何選擇海外倉吧!海外倉的優(yōu)點是什么: 1、降低物流成本:跨境電商以一般貿易的方式將貨物輸出至海外倉,以批量發(fā)貨的形式完成頭程運輸,以零散的形式用國際快遞走貨會 亞馬遜選品有哪些原則?了解亞馬遜的人都清楚業(yè)界有一句名言:七分靠選品,三分靠運營。可見選品的成功與否對于一個listing能否快速爆單至關重要。一個新手賣家要想在亞馬遜這個龐大的平臺上分得一杯羹,選對一個好的產(chǎn)品類目就更重要。但作為剛剛進入亞馬遜的小白,對此是一無所知的,那么亞馬遜選品有哪些原則?接下來絲路互聯(lián)的Max就為大家做下詳細的講解,希望對小白們能有實質性的幫助?! ?、盡量不去選擇需
相信對于部分跨境電商賣家來說,還是會分不清楚亞馬遜FBA倉與第三方海外倉的區(qū)別,覺得他們其實都差不多,但海拓通小編想說,其實亞馬遜FBA倉和第三方海外倉還是有很多不同之處的,了解了他們的不同,才能為自己的產(chǎn)品選擇好合適的倉儲方式?! ^(qū)別一、選品范圍上: 亞馬遜FBA倉對選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制,所以選品偏向于體積小、高潤好、質量好的產(chǎn)品; 第三方海外倉:選品范圍比FBA倉的 這次疫情對亞馬遜的影響有哪些,亞馬遜賣家在居家辦公期間又該做些什么?亞馬遜培訓負責人富佳老師為大家共享疫情期間亞馬遜的運營策略。
數(shù)字營銷是現(xiàn)在的營銷最主要的方式,而社交媒體的紅人又是數(shù)字營銷中最關鍵的部分。海外KOL營銷會讓更多人看到您的內容或產(chǎn)品,網(wǎng)紅能幫您快速引流到線上商店,并且會提高您的話題討論度與在目標受眾中的專業(yè)性。然而,為什么發(fā)給網(wǎng)紅的郵件常常石沉大海,或者對方合作意愿低呢?在本文中,熱點營銷公司將對這一問題做出回答,并為您提供解決辦法?! ∪绻褂谜_的聯(lián)系網(wǎng)紅的方法,并為他們提供豐富的內容或獎勵, 自動廣告和手動廣告不同點在于手動廣告需要賣家自行添加關鍵詞,它的來源可以有很多的途徑,可以自由的添加,而自動廣告,官方會給出相應的關鍵詞表,賣家通過篩選詞表上的關鍵詞,選擇符合自家商品的關鍵詞。對應的,官方在為商品推廣的時候,會自動幫你匹配適合的產(chǎn)品類目?! ∥伊私獾降暮芏噘u家,會覺得自動廣告流量引入較為分散繁雜,流量的質量并不好,但是其實流量寧多也不寧少。所以只要是能為商品帶來流量的方法那就
每年亞馬遜的旺季都會在圣誕節(jié)來臨前后戛然而止。直至一月份開始,平臺的銷售趨勢才差不多恢復到往常的標準。很多人會把亞馬遜旺季比喻成在打一場世界大戰(zhàn),旺季一過就像雙方息戰(zhàn),需要留有一段時間緩一緩,重新調整狀態(tài),恢復一下元氣。所以對于我們賣家來說,如何避免大起大落帶來的店鋪權重耗損,如何在旺季過后平衡調整店鋪的流量,這就需要我們多花時間去動腦筋的一個問題了。 那么今天圣多國際跨境電商小編就直接把解 亞馬遜“經(jīng)濟制裁”FedEx,順豐還最該看中嗎? 2019年12月18日,美國電子商務大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布:平臺第三方商家嚴禁應用FedEx路運及送貨上門家服務項目為Primevip會員為交貨,再一次將電子商務平臺與貨運物流服務提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場造成“亞馬遜利用平臺影響力影響市場競爭”的提出質疑,亞馬遜刻意標明了緣故是FedEx路運近期高效率不高,
和國內如日中天的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)一樣,海外網(wǎng)紅營銷也重新定義了社交媒體的影響,這種營銷方式極具病毒式的傳播能力,幾乎可以說是幫助品牌沖銷量、提升品牌形象的最快方式。深圳熱點營銷小編聯(lián)系了我們在美國、新加坡的團隊,結合當下熱點,共同探討了以下一些疫情期間,關于海外網(wǎng)紅營銷的變化等問題?! ≡谝咔槠陂g,海外網(wǎng)紅營銷發(fā)生了什么變化? 疫情期間,網(wǎng)紅營銷發(fā)生了多種變化。首先,紅人必須改變其內 根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿協(xié)議,美國決定自2020年2月14日美國東部時間上午12:01起,美國3000億A清單加征關稅從15%降至7.5%。
亞馬遜“經(jīng)濟制裁”FedEx,順豐還最該看中嗎? 2019年12月18日,美國電子商務大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布:平臺第三方商家嚴禁應用FedEx路運及送貨上門家服務項目為Primevip會員為交貨,再一次將電子商務平臺與貨運物流服務提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場造成“亞馬遜利用平臺影響力影響市場競爭”的提出質疑,亞馬遜刻意標明了緣故是FedEx路運近期高效率不高, 人類有兩大通病,一是高興太早,二是遺忘太快。而這兩個通病,都是疫情的神助攻。
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