隨著移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展，全球范圍內(nèi)的互動(dòng)也更加緊密頻繁，社交媒體已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一項(xiàng)活動(dòng)，同時(shí)也是企業(yè)與受眾溝通的重要而有效的途徑。 中國(guó)企業(yè)出海行走，從最初的傳統(tǒng)制造業(yè)出口到如今全行業(yè)尤其是游戲，跨境電商，應(yīng)用軟件，品牌等布局海外市場(chǎng)，依托海外本土化和精準(zhǔn)打入需求，與海外社交媒體網(wǎng)紅合作的營(yíng)銷在最近幾年間順勢(shì)而起，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到百億的量級(jí)。 一、當(dāng)下是中國(guó)企業(yè)加速走向 做美國(guó)跨境電商的朋友們應(yīng)該都不陌生美國(guó)海外倉(cāng)吧，美國(guó)海外倉(cāng)的存在為跨境電商的發(fā)展提供了不少的便利。對(duì)于美國(guó)海外倉(cāng)來(lái)說(shuō)，有一些優(yōu)勢(shì)存在的同時(shí)也會(huì)有些許的劣勢(shì)，只有在合適的產(chǎn)品及情況下才能充分發(fā)揮出美國(guó)海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)。那么，美國(guó)海外倉(cāng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么，我們應(yīng)該如何選擇美國(guó)海外倉(cāng)呢?一、美國(guó)海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)： 1、更低的物流成本：從美國(guó)海外倉(cāng)直接發(fā)貨給客戶，相當(dāng)于境內(nèi)快遞，較之從中國(guó)發(fā)往國(guó)外成本更低?！ ?/div>
TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元 Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，外貿(mào)網(wǎng)站已經(jīng)成為了企業(yè)外貿(mào)市場(chǎng)開發(fā)不可或缺的營(yíng)銷工具。但并非任何一個(gè)外貿(mào)建站都能夠?yàn)槠髽I(yè)達(dá)到營(yíng)銷的目的，企業(yè)在面對(duì)五花八門的建站套餐時(shí)一定要重視。營(yíng)銷力強(qiáng)的外貿(mào)建站需要遵循哪些基本原則?！ ∫弧⒋蜷_速度快 打開速度是用戶瀏覽的第一道門檻，如果用戶在打開網(wǎng)站時(shí)需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，則他很快會(huì)關(guān)閉網(wǎng)站。有調(diào)查顯示，網(wǎng)站打開速度超過(guò)3秒，網(wǎng)站將會(huì)失去一半的訪客。同樣網(wǎng)站打開速度的提升，也
近幾年，國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)，都把東南亞作為出海的首個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，這恐怕跟東南亞人民同樣非常熱衷網(wǎng)購(gòu)有關(guān)。然而由于地域的差異，東南亞人們的購(gòu)物時(shí)間段與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有很多的區(qū)別，為了幫助商家迅速贏得東南亞人們的喜歡，小編特意為大家整理了shopee不同站點(diǎn)買家越活時(shí)間段，希望可以幫到大家。 一、shopee有幾個(gè)站點(diǎn)？ 目前，shopee一共有8個(gè)站點(diǎn)，分別是臺(tái)灣，馬來(lái)西亞，泰國(guó)，新加坡，越南，印尼，菲 每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來(lái)臨前后戛然而止。直至一月份開始，平臺(tái)的銷售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場(chǎng)世界大戰(zhàn)，旺季一過(guò)就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時(shí)間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣家來(lái)說(shuō)，如何避免大起大落帶來(lái)的店鋪權(quán)重耗損，如何在旺季過(guò)后平衡調(diào)整店鋪的流量，這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問(wèn)題了?！ ∧敲唇裉焓ザ鄧?guó)際跨境電商小編就直接把解
隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來(lái)了解一下吧!一、東南亞專線之印度 印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局( 隨著越來(lái)越多的人加入出口跨境電商的行列，競(jìng)爭(zhēng)的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤(rùn)下降，形成大賣壟斷，既吃肉又喝湯，小賣家產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)，只能干看著。那么如何開發(fā)高利潤(rùn)產(chǎn)品，成了中小賣家的必修課，這里首要涉及的還是得知道開發(fā)產(chǎn)品。01,開發(fā)思路 一、從需求出發(fā)，跟著市場(chǎng)走(賣家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場(chǎng)空間) 二、以盈利為目標(biāo)(紅海里
今天，在疫情影響下，使用技術(shù)紅人營(yíng)銷比以往任何時(shí)候都更加重要。在過(guò)去的幾年中，它是一個(gè)快速發(fā)展的小產(chǎn)業(yè)。但是，新型冠狀病毒正在改變這個(gè)世界。尋找合適的網(wǎng)紅更為重要，這有助于使您的公司始終享有話語(yǔ)權(quán)，并不斷發(fā)展。 所有的網(wǎng)紅和企業(yè)都不盡相同。以前，企業(yè)傾向于找網(wǎng)紅合作，越大牌越好；而今天，找到合適的人合作才是成功的關(guān)鍵。但是，您知道如何找到適合您公司的伙伴嗎？讓Hotlist熱點(diǎn)營(yíng)銷小編幫 在新冠疫情剛爆發(fā)時(shí)，營(yíng)銷業(yè)內(nèi)的幾篇文章暗示冠狀病毒標(biāo)志著“網(wǎng)紅營(yíng)銷之死”。這些文章重點(diǎn)討論了營(yíng)銷支出的削減以及網(wǎng)紅制作內(nèi)容的潛在限制。但事實(shí)是網(wǎng)紅不僅能夠安全地在家中制作內(nèi)容，而且社交媒體的使用度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。海外KOL營(yíng)銷的發(fā)展與想象中的悲觀大為不同，甚至基于視頻內(nèi)容創(chuàng)作的KOL營(yíng)銷如今已首次成為許多品牌的重要渠道。在本文中，Hotlist小編將探討疫情加速了海外KOL營(yíng)銷發(fā)展的幾大原因
2018年，各大跨境電商平臺(tái)的新政層出不窮，但總體來(lái)看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)?！ 嗰R遜：整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn) 1.大批量刪review，嚴(yán)厲打擊刷單 年初以來(lái)，亞馬遜加大了對(duì)不合規(guī)賣家和賬號(hào)的打擊力度。2.14情人節(jié)當(dāng)天，亞馬遜封殺了一大批刷單、刷feedback、刷關(guān)鍵詞排名的賬號(hào);10天后，又向疑似濫用評(píng)分、反饋以及評(píng)論的賣家發(fā)出“警告信”;在10月份更新的政策中規(guī)定， 疫情下的網(wǎng)紅營(yíng)銷現(xiàn)狀與趨勢(shì)。自新型冠狀病毒席卷全球以來(lái)，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有多少行業(yè)能幸免于難。從營(yíng)銷的角度來(lái)看，如果一定要談積極的一面，那就是和以往的網(wǎng)紅營(yíng)銷不同，品牌在這個(gè)特殊時(shí)期有機(jī)會(huì)和消費(fèi)者建立長(zhǎng)久的情感聯(lián)結(jié)。 海外合作 當(dāng)前，消費(fèi)者關(guān)注信息、內(nèi)容和與他人的聯(lián)結(jié)。盡管這種聯(lián)結(jié)并不一定是要來(lái)自于品牌，但在疫情下，能把握住機(jī)會(huì)和消費(fèi)者建立聯(lián)結(jié)的品牌將能脫穎而出。此次疫情對(duì)每個(gè)人的生活
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