2022-07-23 13:30:09 - 米境通

   

    現(xiàn)在在跨境電商平臺(tái)開(kāi)店的商家越來(lái)越多了，對(duì)于商家們來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)赇亖?lái)了訂單后，第一個(gè)要考慮的問(wèn)題就是選擇一個(gè)合適的物流方式將貨物送往國(guó)外?？缇畴娚唐脚_(tái)個(gè)人開(kāi)店選擇什么物流?

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    跨境電商平臺(tái)個(gè)人開(kāi)店選擇什么物流?

    1、郵政包裹模式

    國(guó)際郵政小包指通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政體系實(shí)現(xiàn)商品的進(jìn)出口，運(yùn)用個(gè)人郵包形式進(jìn)行發(fā)貨。在國(guó)際郵政小包中，目前中國(guó)跨境物流有70%都是通過(guò)郵政包裹發(fā)送，其中中國(guó)郵政占比50%。

    郵政物流包括中國(guó)郵政小包、中國(guó)郵政大包、香港郵政小包、EMS、國(guó)際e郵寶、新加坡小包、瑞士郵政小包等。其中，郵政小包、國(guó)際e郵寶及EMS最為常用。

    郵政包裹網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣，價(jià)格也較為便宜，但缺點(diǎn)在于投遞速度較慢且丟件率高。

    2、國(guó)際快遞模式

    常見(jiàn)的四大國(guó)際快遞公司有DHL、TNT、FEDEX和UPS。

    該物流模式依托于統(tǒng)一的信息化平臺(tái)操作，主要特點(diǎn)是：時(shí)效性有所保證，方便消費(fèi)者查詢(xún)實(shí)時(shí)物流信息，丟包率低，但仿牌、含電池、特殊類(lèi)產(chǎn)品基本不能遞送。當(dāng)然優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也伴隨著昂貴的價(jià)格。

    (1)國(guó)際空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是指從國(guó)內(nèi)到某一國(guó)家的專(zhuān)一航線(xiàn)、是一種包派送、包稅的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)，除了費(fèi)用較高外是一種比較適合快銷(xiāo)快補(bǔ)的備貨方式。

    (2)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是一種費(fèi)用低、時(shí)效長(zhǎng)，比較適合大體積跨境物流的運(yùn)輸方式。

    (3)鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要針對(duì)中歐之間的跨境貿(mào)易往來(lái)，價(jià)格優(yōu)于國(guó)際空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，受到運(yùn)輸區(qū)域的嚴(yán)重制約。

    3、國(guó)內(nèi)快遞模式

    國(guó)內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。在跨境物流方面，“四通一達(dá)”中申通圓通布局較早，而中通、匯通、韻達(dá)則是剛剛開(kāi)始啟動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)。順豐的國(guó)際化業(yè)務(wù)則要成熟些，目前已經(jīng)開(kāi)通到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的快遞服務(wù)，發(fā)往亞洲國(guó)家的快件一般2-3天可以送達(dá)。

    在國(guó)內(nèi)快遞中，EMS的國(guó)際化業(yè)務(wù)是最完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家，費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低，中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力很強(qiáng)，到達(dá)亞洲國(guó)家2-3天，到歐美則5-7天左右。

    4、專(zhuān)線(xiàn)物流模式

    跨境專(zhuān)線(xiàn)物流一般通過(guò)空運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過(guò)合作的當(dāng)?shù)毓具M(jìn)行目的國(guó)的清關(guān)和派送，其主要將大批量到某一國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)品進(jìn)行集中發(fā)貨，通過(guò)規(guī)模效用降低成本，時(shí)效快，比較適用于中小型抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的跨境賣(mài)家。

    優(yōu)勢(shì)：制定配送國(guó)家區(qū)域時(shí)效高，性?xún)r(jià)比高，全程提供物流信息。

    劣勢(shì)：配送國(guó)家有限定性，配送范圍有限。

    適合寄運(yùn)產(chǎn)品：集中發(fā)某一國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)品、FBA/海外倉(cāng)備貨。

    5、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式

    海外倉(cāng)模式是跨境電商賣(mài)家先將商品提前備貨到目的國(guó)的物流倉(cāng)庫(kù)中，待客戶(hù)在賣(mài)家電子商務(wù)網(wǎng)站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉(cāng)將商品發(fā)貨給客戶(hù)。這樣可以提高物流時(shí)效給客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。不過(guò)賣(mài)家通常只會(huì)選擇熱銷(xiāo)商品進(jìn)行海外倉(cāng)備貨。